船舶坞修时，换新或修理后的尾轴密封装置，应首先在车间做液压试验，（)应在现场监督试验。Ⅰ、大管轮Ⅱ、轮机长

船舶坞修时换新尾轴密封装置，应首先在车间作液压试验，但______。

A.大管轮应在现场监督试验

B.轮机长应在现场监督试验

C.轮机员在现场监督试验

D.不需要监督

A.正常航行中

B.装卸货物停泊时

C.坞修出坞前

D.修船进坞前

A.Ⅰ+Ⅱ

B.Ⅰ+Ⅲ

C.Ⅱ+Ⅲ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

A.①②

B.①②③

C.①③

D.②③

A、应编制坞修项目修理单，并将修理单提前报公司船机部门审核和报价

B、每次坞修时应准备换新尾轴管“O"形密封圈

C、如需进行锅炉检验，进坞前应将炉水放空

D、上次坞修测量记录和检验报告应该提供给船厂和验船师

船舶坞修时，尾轴抽出前应测量尾轴______。

A.径向跳动量

B.轴向窜动量

C.下沉量

D.轴承磨损量

A、锥体部分探伤

B、检查尾轴承润滑油质量

C、密封装置的密封圈换新

D、测量轴承下沉量和轴承间隙及轴承磨损情况

修船中，不属于坞修工程的项目是：

A.海水出海阀

B.尾轴润滑油截止阀

C.锅炉排污阀

D.螺旋桨轴密封装置

船舶修理，进坞后如尾轴不抽出，铁梨木轴承应______。

A.注意向尾轴管灌注润滑油

B.每天向尾轴管灌水2～3次

C.每周向尾轴管灌水1次

D.每月向尾轴管灌水2～3次

A、主机、传动设备、轴系、推进器

B、尾轴、螺旋桨、首密封装置、尾密封装置

C、螺旋桨、首侧推器、尾侧推器

D、A+B+C