下列关于道岔描述正确的是()
A.道岔号数用辙岔角正切值表示
B. 道岔号数越小越有利于行车
C. 行车速度与道岔号数无关
D. 道岔号数越大越有利于行车
A.道岔号数用辙岔角正切值表示
B. 道岔号数越小越有利于行车
C. 行车速度与道岔号数无关
D. 道岔号数越大越有利于行车
A.严禁加钩锁器转动道岔
B.严禁不确定道岔位置盲目转动道岔
C.严禁不确认现场安全转动道岔
D.手摇道岔时必须严格执行车站值班员的指令,发现进路布置错误也需先进行道岔手摇操作
A.可采用集中控制或现场手摇方式转换道岔位置
B.设备正常时,可通过信号控制台的显示判断道岔位置
C.道岔与进路和信号之间有相互制约的联锁关系
D.道岔尖轨与基本轨密贴,表示道岔已处于锁闭状态
下列关于S700K道岔描述不正确的有()。
A.道岔密贴检查时,应满足2mm锁闭,4mm不锁闭的要求。
B.道岔的缺口应符合1.5±0.5mm的要求。
C.道岔设备故障时,应第一时间重启室内板件。
D.遇到气候影响,需给道岔及时涂油。
A.进路上的有关道岔开通位置不对,防护该进路信号机不能
B. 进路上敌对信号未关闭,该信号机不能开放
C. 信号开放以后,进路上有关道岔不能搬动
D. 正线上出站信号机未开放时,进站信号机不开放通过信号机
E. 主体信号机未开放时,预告信号机不能开放
A.进路上的有关道岔开通位置不对,防护该进路信号机不能
B.进路上敌对信号未关闭,该信号机不能开放
C.信号开放以后,进路上有关道岔不能搬动
D.正线上出站信号机未开放时,进站信号机不开放通过信号机
E.主体信号机未开放时,预告信号机不能开放
A.进路上的所有道岔转至规定位置并锁闭,进路方可点亮完整光带
B.进路建立后,进路锁闭光带内的道岔不能通过信号控制台扳动
C.进路建立后,与之敌对的信号将保持关闭状态
D.进路建立后,只能通过列车顺序占用出清的方式解锁
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