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[主观题]

分离式箱加工时的粗基准主要选择(),精基准主要选择()。 A.以凸缘不加工面为粗基准; B.以底面为精基准,使对合面加工时的定位基准与设计基准重合; C.底座和箱盖的对合面; D.箱体合装后加工轴承孔时,以底面为主要定位基准,采取“一面两孔”定位、“基准统一”、“基准重合”原则。

提问人:网友dc_110 发布时间:2022-01-07
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第1题
精基准的选择原则应尽可能选择被加工表面的()为精基准,这样可以避免由于基准不重合引起的定位误差。
A、工序基准

B、设计基准

C、定位基准

D、测量基准

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第2题
为了保证加工余量均匀,应使用被加工表面作为粗基准()

此题为判断题(对,错)。

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第3题
选择精基准时应遵循四个原则,其中首先要考虑的是()
A.基准重合原则

B.统一基准原则

C.互为基准原则

D.自为基准原则

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第4题
在精基准的选择原则中,当在一道工序中要求加工面本身余量均匀,常采用()原则
A.自为基准

B.互为基准

C.基准统一

D.基准重合

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第5题
工艺基准按其功用的不同,可分为定位基准、测量基准和()基准三种。
A.粗

B.精

C.装配

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第6题

主轴箱体零件精度要求主要包括( )。 A孔径精度; B孔与孔的位置精度; C孔与平面的位置精度; D主要平面的精度; E表面粗糙度。

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第7题

箱体零件数控加工时刀具选择原则主要有( )。 A.根据零件材料的切削性能选择刀具; B.根据零件的加工阶段选择刀具; C.根据加工区域的特点选择刀具和几何参数; D.要使刀具的尺寸与被加工工件的表面尺寸相适应。

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第8题

减速箱装配图反映了各组成零件间的相互位置关系、装配关系及重要零件间的 关系。

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第9题

审查减速箱装配图就是根据产品的结构特点和生产批量,确定保证达到装配精度的装配方法。

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