活塞环的泄漏量与（)有关。

A.压缩机入口压力、温度及入口气体中有效气体含量

B.气缸的余隙容积及气缸出入口阀的泄漏和阻力

C.活塞环的泄漏、冷却效率及汽液分离器的排液状况

D.循环量的大小以及其它点的跑、冒、滴、漏状况

A.余隙容积

B.泄漏量

C.气缸温度

D.吸排气阀阻力

E.电源电压

A、进气滤清器积垢堵塞

B、压缩机转速增加

C、气缸、活塞、活塞环磨损严重，使有关间隙增大，泄漏量增大

D、气缸、活塞、活塞环磨损严重，使有关间隙减小，泄漏量减小

A.压缩机有余隙容积

B. 吸、排气过程中存在流动阻力损失

C. 制冷剂气体与气缸等机件接触处有热交换

D. 吸、排气阀和活塞环处有泄漏损失

E. 工作时运动机构的摩擦面消耗摩擦功

A、活塞环损坏

B、气阀泄漏

C、进气过滤器堵塞

D、气缸余隙容积小

A．压缩机有余隙容积

B．吸、排气过程中存在流动阻力损失

C．制冷剂气体与气缸等机件接触处有热交换

D．吸、排气阀和活塞环处有泄漏损失

E．工作时运动机构的摩擦面消耗摩擦功

A.活塞环磨损严重，气体泄漏量小

B.活塞环磨损严重，气体泄漏量大

C.气缸余隙过小

D.进口气温度过低

A.气缸是构成压缩工作容积，在其中实现压缩工作循环的主要部件

B.活塞环的用途是密封活塞和气缸的间隙，防止气体从压缩容积的一侧漏向另一侧

C.填料函的作用是防止压缩气体沿活塞杆方向向外泄漏

D.曲轴主要作用是将电动机的旋转运动通过连杆改变为活塞的往复直线运动

A.进口气温度过高

B.阻力过小

C.气缸余隙过小

D.活塞环磨损严重，气体泄漏量小

A.活塞环磨损严重，气体泄漏量小

B.气缸余隙过小造成气量不足

C.进口气温度过低或阻力过大

D.活塞环卡住或断裂