题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

造成机油窜入燃烧室燃烧的主要原因有（）。

A.气门杆与气门导管间隙过大，润滑配气机构的机油量过剩

B. 气缸套、活塞、活塞环有缺陷或安装不当、密封性差

C. 空气滤清器油盘、油底壳机油添加不当，超过最高刻度，在热车时使机油过稀

D. 以上全是

提问人：网友shunjian86 发布时间：2022-01-06

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ABCD

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第1题

（）的间隙过大，使机油窜入燃烧室参加燃烧，造成机油大量消耗

A.活塞与气缸

B.连杆与活塞

C.曲轴与连杆

D.气缸与连杆

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第2题

（）的间隙过大，使机油窜入燃烧室参加燃烧，造成机油大量消耗。

A.活塞与气缸

B. 连杆与活塞

C. 曲轴与连杆

D. 气缸与连杆

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第3题

柴油机故障中，机油窜入燃烧室中燃烧的途径有哪些？

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第4题

排气冒蓝烟表示有机油窜入燃烧室参以燃烧（）

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第5题

柴油机故障中，机油窜入燃烧室中燃烧的途径有哪些？

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第6题

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A.机油

B.燃油

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第7题

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第8题

机油窜入燃烧室参与燃烧，导致柴油机排气冒（)。A.蓝烟B.黑烟C.白烟D.灰白烟

机油窜入燃烧室参与燃烧，导致柴油机排气冒()。

A.蓝烟

B.黑烟

C.白烟

D.灰白烟

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第9题

机油窜入燃烧室，很可能是由（）造成的。

A.机油压力过高

B. 机油压力过低

C. 活塞组磨损过大

D. 机油泵损坏

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第10题

柴油机活塞油环的作用的是使气缸壁面上的机油（），并避免多余的机油窜入燃烧室造成积碳、增大机油消耗量。

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