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[单选题]
数个路用列车进入统一施工封锁区间时，按调度命令办理，续发路用列车与前行列车的间隔时间不得少于8min，速度不得超过（）km/h。（非正常办法第三章第九条）
A.15
B. 20
C. 25
D. 45
提问人：网友pangli
发布时间：2022-01-06
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第2题
施工路用列车进入封锁区间的规定()
A.施工单位应指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘，并在区间协助司机作业。路用列车或施工机械进入施工地段时，应在防护人员显示的停车手信号前停车，再根据施工负责人的要求，按调车办法，进入指定地点
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B.在区间推进运行时，必须安装简易紧急制动阀，施工单位指定胜任人员登乘列车前端，认真瞭望，及时与司机联系，必要时使用简易紧急制动阀停车或通知司机停车
C.同一封锁区间原则上每端只开行一列路用列车，如超过时，其安全措施及运行办法由铁路局规定。有多台作业车进入同一区间时，作业车辆应组成综合作业车列合并运行，共用一个调度命令进入区间、返回车站或到达前方站。作业车及车列由车站开往区间后，由主体作业单位统一组织协调，划分各作业车的作业范围及分界点。各作业单位必须严格按规定分别设置防护
D.施工路用列车由封锁区间进站时，司机须得到调车指挥人(车站控制时为车站值班员)的同意后，方可进站
第3题
向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为（)。A.车站书面通知B.路票C.调
向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为()。
A.车站书面通知
B.路票
C.调度命令
第4题
路用列车由封锁区间返回车站：仅封锁区间的施工，列车自封锁区间进入站内时，进站方向有进站信号机的开放进站信号，按正常方式办理接车;进站方向无进站信号机或进站信号机不能使用时，按引导方式办理接车。线路所开放通过信号机。（)
第5题
施工封锁前，通过施工地点的最后一趟列车前进方向为不大于12‰的上坡道时，列车调度员可根据施工负责人的请求，在调度命令中注明该次列车通过施工地点后即可开工（按自动闭塞法行车时可安排施工路用列车跟踪该次列车进入区间），列车到达前方站后，再封锁区间（）
第6题
施工封锁前，通过施工地点的第一趟列车前进方向为不大于6‰的上坡道时，列车调度员可根据施工负责人的请求，在调度命令中注明该次列车通过施工地点后即可开工（按自动闭塞法行车时可安排施工路用列车跟踪该次列车进入区间)，列车到达前方站后，再封锁区间。（)
第7题
施工封锁前，通过施工地点的最后一趟列车前进方向为不大于12‰的上坡道时，列车调度员可根据施工负责人的请求，在调度命令中注明该次列车通过施工地点后即可开工（按自动闭塞法行车时可安排施工路用列车跟踪该次列车进入区间），列车到达前方站后，再封锁区间（）
第8题
向施工封锁区间开行路用列车时，路用列车由未封锁车站进入封锁区间，正方向运行时（或反方向有LKJ数据），LKJ处于通常工作状态;反方向运行LKJ无基础数据时，报告列车调度员，按列车调度员发布的转入随时停车工作状态或降级工作状态运行;区间返回推进运行时，LKJ在调车状态下选择“车速等级”，输入“30km/h（）
第9题
路用列车由封锁区间返回车站（包括前方站、越过线路所）：仅封锁区间的施工，列车自封锁区间进入站内时，进站方向有进站信号机的开放进站信号，按正常方式办理接车；进站方向无进站信号机或进站信号机不能使用时，按（）办理接车。线路所开放通过信号机。〈《行规》哈铁总〔2018〕73号第141条〉
A.调车方式
B.联控方式
C.领车方式
D.引导方式
