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[判断题]

制冷剂通过节流阀后,其温度和压力同时降低。

提问人:网友wu03wu03 发布时间:2022-01-07
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第1题
关于节流装置,描述正确的是()

A.降低制冷剂的压力,以便能在低温进行蒸发

B.进行制冷剂液体的流量调节

C.热力膨胀阀、电子膨胀阀、毛细管、四通阀均属于节流装置

D.节流阀后的制冷剂状态为低压、低温的气液两相混合制冷剂

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第2题
某制冷装置采用R12为制冷剂,以25℃的饱和液体状态进入节流阀,离开阀的温度为一20℃。 (1)假设

某制冷装置采用R12为制冷剂,以25℃的饱和液体状态进入节流阀,离开阀的温度为一20℃。 (1)假设此节流过程为绝热的,其有效能损失为多少。 (2)若节流过程中制冷剂从环境吸收5.0kJ/kg热量,此时有效能的损失又为多少。设环境温度27℃,压力0.1MPa。

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第3题
空气在通过节流阀时,总熵值不变,温度、压力降低。()
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第4题
液体制冷剂过冷,是指将压缩机出口经过()冷凝下来的饱和制冷剂液体温度进一步降低。

A.蒸发器

B. 冷凝器

C. 过冷器

D. 节流阀

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第5题
制冷工质流经节流阀,其温度会(),压力会()。

A.升高、降低

B.降低、降低

C.降低、不变

D.不变、增大

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第6题
冷凝器中冷却水温度降低时,其制冷剂的冷凝压力增大。此题为判断题(对,错)。
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第7题
液体制冷剂的过冷,是指将压缩机出口经过()冷凝下来的饱和制冷剂液体温度进一步降低。

A.蒸发器

B. 冷凝器

C. 过冷器

D. 节流阀

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第8题
制冷系统工作时,高压液态制冷剂通过膨胀阀膨胀而压力降低,变成湿蒸气进入蒸发器心管,吸收散热片及周围空气的热量,使车内的温度()。
制冷系统工作时,高压液态制冷剂通过膨胀阀膨胀而压力降低,变成湿蒸气进入蒸发器心管,吸收散热片及周围空气的热量,使车内的温度()。

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第9题
下列关于膨胀阀式制冷系统描述正确的是()。

A.压缩机将气态的制冷剂提高压力(同时温度也提高),目的是使制冷剂比较容易液化放热

B.高压的气态制冷剂进入冷凝器,冷凝器风扇使空气通过冷凝器的缝隙,带走制冷剂放出的热量并使其液化

C.液化后的制冷剂进入储液干燥罐,滤掉其中的杂质、水分

D.从膨胀阀中的节流孔喷出形成液状制冷剂,液状的制冷剂进入蒸发器

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