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（请给出正确答案）
[单选题]
非自动化车辆段（停车场）行车区域及自动化车辆段（停车场）的有人区（附属建筑及围栏以内）、生产设备区（房）范围内的作业（不含车辆专业对电客车、工程车的检修作业）为（）
A.类施工
B.类施工
C.类施工
D.类施工
提问人：网友154336271
发布时间：2023-03-22
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A.B类
B.B1类
C.B2类
D.A类
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第5题
轨行区：正线及辅助线指车站站台层站台门外侧（非乘客候车区）及区间的所有线路区域，不包括站台层站台门端门外侧设备区走廊区域；停车场/车辆段所有线路区域，库内以安全警示线为界，库外以防护扩张网或栏杆为界（）
第6题
满足以下（)条件之一时按电话闭塞法行车。
A.集中站发生CBI、DCS故障
B.OCC及车站工作站上一个或多个联锁区均无法对正线运行车辆进行监控时;
C.高桥西站与江南停车场、东环南路与天童庄车辆段的信号联锁设备故障失效时。
D.列车进站前自动落码后，收不到速度码
第7题
OCC、车辆段/停车场及车站的指挥工作关系说法正确的是（）
A.车站由值班站长，车辆段/停车场由车辆段调度/停车场调度统一指挥
B.发生行车设备故障，车站值班站长（行车值班员）应及时报告相关部门生产调度和行调
C.车辆段（停车场）调度应及时报告相关部门生产调度，如影响正线接发作业时还须报告行调
D.需要抢修时，由行调发布抢修令
第8题
下列对一号线电动客车在什么情况下，改用电话闭塞法行车描述正确的是（)。
A.设备集中站发生CI、DCS故障(仅车地通信故障时除外)或全部计轴故障
B.OCC及车站ATS工作站上一个或多个联锁区均可以对正线运行车辆进行监控时
C.OCC及车站ATS工作站上一个或多个联锁区均无法对正线运行车辆进行监控时
D.陈官营与陈官营停车场、焦家湾与东岗车辆段的信号设备故障联锁失效时
E.其他情况需采用电话闭塞法组织行车时
第9题
满足以下（)条件之一时按电话闭塞法行车。
A.集中站发生CBI、DCS故障(仅车地通信故障时除外)或全部计轴故障;
B.OCC及车站工作站上一个或多个联锁区均无法对正线运行车辆进行监控时;
C.高桥西站与江南停车场、东环南路与天童庄车辆段的信号联锁设备故障失效时。
D.列车进站前自动落码后，收不到速度码
第10题
作业区域同时包含正线、（）、控制中心、车辆段（停车场）、主变电所等区域时，施工单位根据施工实际情况设置车站、控制中心、车辆段（停车场）、主变电所等为主、辅站；作业区域包含出入段（场）线时，可设置相连的场段为主、辅站。
A.车站
B.设备区
C.出入口外
D.轨行区
