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[多选题]

四轴汽车的整车制动率是4个车轮的最大行车制动力之和与的之和的百分比()

A.前轴动轴荷

B.前轴静轴荷

C.后轴动轴荷

D.后轴静轴荷

E.装备质量

提问人:网友lixin080108 发布时间:2022-02-21
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BD
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第1题
()为测得的各轮最大制动力之和与该车各轴(静态)轴荷之和之百分比

A.车轮阻滞力

B.轴制动率

C.驻车制动力百分比

D.整车制动率

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第2题
()为测得的各轮最大制动力之和与该车各轴(静态)轴荷之和之百分比.

A.车轮阻滞力

B. 轴制动率

C. 驻车制动力百分比

D. 整车制动率

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第3题
整车制动率为测得的各轮最大制动力之和与该车各轴____轴荷之和的百分比A.静态B.动态C.最大

整车制动率为测得的各轮最大制动力之和与该车各轴____轴荷之和的百分比

A.静态

B.动态

C.最大

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第4题
、铰接客车、铰接式无轨电车、汽车列车规定的制动力总和与整车重量的百分比满载()%,空载()%;轴制动力与轴荷a的百分比();其他汽车规定的制动力总和与整车重量的百分比满载()%,空载()%其中总质量小于等于整备质量的1.2倍的转向作业车应大于等于50%;轴制动力与轴荷a的百分比:前轴()﹪;后轴()﹪;挂车轴制动力与轴荷a的百分比:空载()﹪;满载()﹪。

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第5题
以下关于在用车制动力平衡要求描述不正确的是()。

A.前轴≤24%

B.前轴≤20%

C.后轴≤30%(轴制动力大于等于该轴轴荷60%时)

D.后轴≤10%(轴制动力小于该轴轴荷60%时)

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第6题
以下关于在用车制动力平衡要求描述不正确的是()。

A.前轴≤24%

B.前轴≤20%

C.后轴≤30%(轴制动力大于等于该轴轴荷60%时)

D.后轴≤10%(轴制动力小于该轴轴荷60%时)

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第7题
汽车制时,轴荷发生重新分配的结果是后轴载荷下降,前轴载荷增加()

汽车制时,轴荷发生重新分配的结果是后轴载荷下降,前轴载荷增加()

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第8题
《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2004)对台试检验行车制动性能提出了()等要求。

A.制动力总和与整车重量的百分比

B.轴制动力与轴荷的百分比

C.制动力平衡与制动协调时间

D.汽车车轮阻滞力

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第9题
制动平衡要求:在制动力增长全过程中,左右轮制动力差与与该轴()之比,对前轴不得大于20%,对后轴:当后轴制动力大于或等于后轴轴荷的60%时不得大于24%。
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第10题
台试检验时,乘用车、总质量不大于3500kg的货车的轴制动力与轴荷的百分比,前轴应≥80%()
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