题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

在汽油发动机电控喷油系统中,空气流量传感器的功用是检测发动机进气量的大小,并将空气流量信息转换成电信号输入电控单元(ECU),以供ECU计算确定喷油时间(即喷油量)和点火时间(即点火提前角)。()

提问人：网友陈珊 发布时间：2023-02-02

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第1题

在采用热线式与热膜式空气流量传感器的电控汽油喷射系统中，当发动机转速升高时，其基本喷油时间将

A.增长

B.缩短

C.保持不变

D.都有可能

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第2题

在汽油发动机电控喷油系统的热丝式和热膜式空气流量传感器中，为了实现恒温差控制，其控制电路必需提供的加热电流为（)

A.120~200mA

B.50~120mA

C.5~20mA

D.3~5mA

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第3题

在汽油发动机电控喷油系统中电动燃油泵的组成部件主要有（)。

A.直流电动机

B.油泵

C.限压阀和止回阀

D.节流阀

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第4题

在汽油发动机电控喷油系统中,缸内喷射系统的喷油器安装在（)

A.汽缸盖上

B.节气门上

C.进气门前方

D.燃油分配管上

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第5题

电控燃油喷射系统主要是根据空气流量信号和发动机转速信号确定基本的喷油时间（）

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第6题

在现代电控汽油喷射系统中，在发动机运转期间广泛选用（）喷油方式分

A.间歇喷射

B.同时喷射

C.连续喷射

D.分组喷射

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第7题

在现代电控汽油喷射系统中，在发动机运转期间广泛选用（）喷油方式分。

A.间歇喷射

B. 同时喷射

C. 连续喷射

D. 分组喷射

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第8题

在汽油发动机电控喷油系统中，D型燃油喷射系统的显著特点是：利用压力传感器检测进气歧管内的压力来测量进气量。（)

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第9题

在汽油发动机电控喷油系统中,决定油压调节器调节的燃油压力与歧管压力之差值大小的是（)

A.进气压力

B.歧管压力

C.弹簧预紧力

D.燃油压力

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第10题

当发动机电控系统出现故障，电脑的失效保护功能运作时，发动机仍能运转。下列说法中正确者是（）。

A.当水温传感信号失常时，则自动按100℃态进行喷油

B. 当节气门接近全开但其位置传感信号损坏时，则维持固定的大负荷态喷油

C. 当气温传感信号失常时，则自动按80℃态进行喷油

D. 当爆震传感信号失常时，则发动机熄火

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第11题

在电控汽油喷射系统中，一般作为控制基础的主要输入参数是（)。

A.空气流量和发动机转速

B.空气流量和节气门开度

C.发动机转速和节气门开度

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