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SW-220K型转向架垂向载荷传递方式采用的是()。

提问人:网友ddllww 发布时间:2022-01-06
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第1题
SW-220K转向架垂向载荷传递方式采用的是__

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第2题
SW-220K转向架的一系垂向减振器在定位转臂和构架弹簧座之间设置了油压减振器,以防止()的传递和减小转向架点头振动

A.低频

B.中频

C.高频

D.特高频

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第3题
SW-220K转向架的一系垂向减振器在定位转臂和构架弹簧座之间设置了油压减振器,以防止()的传递和减小转向架点头振动。

A.低频

B. 中频

C. 高频

D. 特高频

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第4题
SW-220K型转向架二系悬挂有二个垂向油压减振器()
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第5题
GCY-300Ⅱ型重型轨道车橡胶堆旁承安装在转向架结构上平面靠近转向架横向中心线的四个点,传递着车体上部的以及车体与转向架的横向载荷()

A.垂向载荷

B.静载荷

C.动载荷

D.三向载荷

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第6题
关于西安地铁转向架承载方式描述正确的是()。

A.无摇枕两轴转向架

B.垂向载荷由两系悬挂装置承载

C.水平纵向载荷由牵引装置传递

D.水平横向载荷由橡胶弹性止档传送

E.无摇枕三轴转向架

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第7题
SW-220K型转向架轴箱定位装置为单转臂无磨耗弹性定位,为减小定位节点刚度对一系垂向刚度的附加影响,定位转臂选择尽可能长,为()mm。

A.500

B.550

C.600

D.650

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第8题
SW-220K型转向架的牵引装置的特点有()。

A.转向架相对于车体的回转依靠牵引杆端部节点中橡胶的弹性变形

B.转向架横向垂向移动时的回复力,除依靠空气弹簧横向垂向刚度及两拉杆两端橡胶节点的刚度

C.牵引装置内无相对滑动部分,为无磨耗结构

D.转向架和车体的分离应先拆卸牵引杆两端螺栓

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第9题
Ⅱ系旁承或Ⅱ系橡胶堆一般安装在车体和转向架之间,主要用来传递垂向载荷()
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第10题
车体支承装置是转向架与车体之间的连接部分,又是二者相对位移的活动关节,主要传递垂向载荷()
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