待生催化剂带油的主要原因有（）、总进料突然猛增、（）。

A.反应温度过低

B.总进料突然猛增

C.汽提蒸汽量不足

D.润滑油过多

A.总进料提得过快或原料性质变重，操作调节不及时。

B. 开工时催化剂活性高，加料速度过快。

C. 汽提流量过大，造成生焦量过多。

D. 燃烧油提得过猛，主风调节不及时。

E. 再生温度低，待生剂带油。F . 主风量过大。

A．总进料提得过快或原料性质变重，操作调节不及时。

B．开工时催化剂活性高，加料速度过快。

C．汽提流量过大，造成生焦量过多。

D．燃烧油提得过猛，主风调节不及时。

E．再生温度低，待生剂带油。

F．主风量过大。

A.催化剂循环中断

B.催化剂倒流

C.待生催化剂带油

D.催化剂碳堆积

A.待生催化剂循环量

B.剂油比

C.原料油进料温度

D.回炼油浆

A、待生催化剂循环量

B、剂油比

C、原料油进料温度

D、回炼油浆