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[主观题]

在船舶碰撞损害赔偿中,恢复原状原则仅针对有形财产的损害,也包括人身伤亡索赔 ()

提问人:网友spader 发布时间:2022-01-07
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第1题

A. 财产损失保险

B. 责任保险

C. 健康保险

D. 信用保证保险

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第3题
有关“被救物处于危险之中”的认定,下列说法错误的是( )

A、危险发生在与海相通的内水水域,即使进行了救助,也不在海商法的调整范围之内

B、臆想虚构的危险也可能构成海难救助

C、海难救助中不考虑危险的大小,即使危险很小同样能构成救助

D、海难救助中危险并不要求立刻马上发生

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第4题
下列有关海难救助合同的说法错误的是( )

A、海难救助合同要求采用书面形式

B、实践当中,遇险船舶的船长订立的救助合同对遇险的船舶所有人有约束力

C、海难救助中救助方和被救助方都有谨慎防止或减少环境污染损害的义务

D、如果救助报酬的约定数额显失公平,法院或仲裁庭可以判决或裁定对救助报酬进行适当增减,以满足海难救助实际情况的要求。

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第5题
下列有关特别补偿条款的理解错误的是( )

A、只有“对构成环境污染损害危险的船舶或船上货物进行的救助”,才能适用特别补偿制度。

B、所有防止或减轻环境污损的措施都可以获得特别补偿

C、由于救助方的过失未能防止或者减少环境污染损害的,可以全部或者部分地剥夺救助方获得特别补偿的权利。

D、特别补偿的费用应由船舶所有人、被救助货物的货主、运费所有人或其他海上获救财产的所有人支付

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第6题
海难救助包含单纯对人命的救助 ( )
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第7题
根据我国海商法,海难救助需要发生在海上或与海相通的可航水域。( )
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第8题
合同救助下救助报酬确定的基本原则是“无效果,无报酬”。( )
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第9题
姊妹船之间的救助,如果满足法律规定的条件,同样可以产生救助报酬请求权。 ( )
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第10题
不管是救助船还是被救助船,两者都必须是《海商法》第3条所指的船舶( )
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