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第1题
手动双开外端拉门系统特性在环境海拔高度为（）
A.≤1000m
B.≤2000m
C.≤3000m
D.≤3500m
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第2题
手动双开外端拉门主要技术参数手动开门力为（）
A.≤100N
B.≤110N
C.≤115N
D.≤120N
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第3题
手动双开外端拉门主要技术参数手动开门力为（）。
A.≤100N
B. ≤110N
C. ≤115N
D. ≤120N
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第4题
25K型客车的侧门为()门。
25K型客车的侧门为（)门。
A.单开
B.双开
C.手动
D.气动塞拉
第5题
CR300AF动车组外端拉门手动/电动转换操作，在门口正上方的（）的内部，设置有手动电动转换开关，车门打开后，从门上头于车体的缝隙内深入手指便可操作该开关。
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第6题
CR300AF动车组外端拉门隔火操作，电动状态时，人员撤离后，可等待延时（）s自动关闭，或者切换车门到手动状态，然后手动关闭到位。
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第7题
CR400AF动车组外端拉门检测作业中检查隔离锁装置在全关位置，用四角钥匙操作门板上的隔离锁。检查门系统是否实现机械锁闭，同时触发微动开关实现门系统断电且（）。
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第8题
CR400AF动车组外端拉门检测作业中检查隔离锁装置在全开位置，用四角钥匙转动顶板上的隔离锁锁芯，使锁芯标线（）于门扇。检查门系统是否实现机械锁闭，同时触发微动开关实现门系统断电且隔离。
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第9题
外端墙拉门为装在通道上的（），在八辆编组的2～8号车通道口的车端部，设有1处防火门。
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第10题
CRH2型动车组外端墙拉门为装在通道上的（），在八辆编组的2～8号车通道口的车端部，设有（）处防火门。
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