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如何利用开关本身的功能判断断相故障是在电源侧，还是在负荷侧？
提问人：网友gaobinghui
发布时间：2022-01-06
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第2题
属于船舶发电机原动机本身故障造成全船失电的原因______。A.相复励变压器故障B.燃油供油中断C.电
属于船舶发电机原动机本身故障造成全船失电的原因______。
A.相复励变压器故障
B.燃油供油中断
C.电气短路
D.空气开关故障
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属于船舶发电机原动机本身故障造成全船失电的原因______。A.相复励变压器故障B.滑油低压C.电气短
属于船舶发电机原动机本身故障造成全船失电的原因______。
A.相复励变压器故障
B.滑油低压
C.电气短路
D.空气开关故障
第9题
下列属于船舶电站本身故障造成全船失电的是______。A.调速器故障B.相复励变压器故障C.电气短路D.
下列属于船舶电站本身故障造成全船失电的是______。
A.调速器故障
B.相复励变压器故障
C.电气短路
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下列属于船舶电站本身故障造成全船失电的是______。A.调速器故障B.燃油供油中断C.电气短路D.空气
下列属于船舶电站本身故障造成全船失电的是______。
A.调速器故障
B.燃油供油中断
C.电气短路
D.空气开关故障
