锁环式同步器由 、 、 和 等零件组成。

锁环式惯性同步器主要由锁环、花键毂及 组成。

A、接合套

B、滚针轴承

C、同步器毂

同步器有（）组成

A. 同步环

B. 花键毂

C. 滑块

D. 结合套

锁环式同步器装配时，同步锥应（）套装到相应的齿轮上，其外锥面的径向圆跳动误差应不大于（），否则应通过（）的方法进行找正。

【单选题】二档齿轮结合齿圈和同步器锁环齿严重磨损，这种故障最有可能导致：（ ）。

A、二档加速时产生振动

B、二档和三档换挡困难

C、二档行驶时产生“隆隆”声

D、变速器从二档脱档

B、中型载重汽车

C、大客车

D、大型拖车

锁环式同步器的下列哪个故障，不会造成变速器换档困难（）

A. 锁环内锥面的螺纹槽磨损

B. 锁环的外花键齿磨损

C. 锁环与接合套间端隙小

D. 滑块中间凸出部分磨损过大

锁环式惯性同步器在换挡过程时，未同步前锁环的转速（）

A. 等于结合套的转速

B. 等于结合齿圈的转速

C. 介于两者之间

D. 不确定

下列哪个组件不是锁环式惯件同步器的组件（）

A. 锁环

B. 接合套

C. 锥块及弹簧圈

D. 花键毂

检查同步器滑块在锁环缺口内的配合情况。若因磨损造成其配合过紧时，滑块就难于与锁环正常咬合，引起挂挡困难。