![](https://lstatic.shangxueba.com/jiandati/h5/images/m_q_title.png)
发动机滑油压力指示的是()
A.润滑组件供油泵出口的滑油压力
B.润滑组件回油泵进口的滑油压力
C.润滑组件供油泵出口滑油压力和TGB腔滑油压力差
D.前集油池滑油压力
A.润滑组件供油泵出口的滑油压力
B.润滑组件回油泵进口的滑油压力
C.润滑组件供油泵出口滑油压力和TGB腔滑油压力差
D.前集油池滑油压力
A.润滑组件为轴承和齿轮提供增压的滑油
B.润滑组件可以将用后的滑油送回到油箱
C.当发动机转速变化时,润滑组件输出恒定压力的滑油
D.滑油组件上有三个磁堵
A.一个供油泵和三个回油泵共用一根传动轴
B.润滑组件上有三个磁堵
C.润滑组件上的供油泵可以控制其输出压力为恒定压力
D.润滑组件安装在附件齿轮箱后面6点钟位
A.发动机滑油温度如达到150℃,则发动机工作时间不受限制
B.如发动机滑油压力小于红线值,则压力指示闪烁10秒后稳定,但在起飞和着陆时,该指示被抑制
C.发动机滑油压力显示的是发动机滑油供油泵出口和进口的压力差
D.当发动机滑油箱油量小于5夸脱时,则在滑油量指示器上会出现LO(低)信息
A.润滑系统只为APU齿轮箱和轴承提供润滑、冷却和清洁的作用
B.要更换润滑组件,必须先拆下FCU
C.低滑油压力电门在润滑组件上
D.以上都不正确
A、AGB/TGB回油泵的入口
B、发动机前集油槽回油泵的入口
C、发动机后集油槽回油泵的入口
D、发动机前集油槽和TGB回油泵的入口
A.用来监控发动机的滑油温度,防止发动机滑油温度高
B.用于驾驶舱指示,便于机组监控滑油温度
C.用于监控发动机的滑油温度,控制发动机的燃油温度
D.用于监控发动机的滑油温度,控制回油活门的工作
为了保护您的账号安全,请在“简答题”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!