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[判断题]

在不能使用起落架着陆的情况下,如果出口很接近地面时,在启用出口之前,一定要确认滑梯在预位状态()

提问人:网友154336271 发布时间:2022-09-10
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第1题
在无起落架着陆的情况下,如果出口很接近地面,在启用出口之前应当解除滑梯预位。在可使用部分起落架着陆的情况下,某些出口可能离地过高,会导致滑梯过于陡直而不能正常使用,应改换其他安全出口()
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第2题
着陆过程中,下列哪个情况下,地面扰流板将不能自动完全放出:()A、地面扰流板预位且所有的推理手

着陆过程中,下列哪个情况下,地面扰流板将不能自动完全放出:()

A、地面扰流板预位且所有的推理手柄都在慢车,那么两个主起落架接地

B、地面扰流板没有预位且两个主起落架已接地,在一台发动机上选择反推(另一个推力手柄保持在慢车位)

C、如果地面扰流板没有预位,两个主起落架接地后踩下刹车

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第3题
GPWS控制板上的起落架/襟翼位置超控开关在“抑制”位相当于()。

A.起落架放下,襟翼不在着陆位置

B. 起落架收上,襟翼不在着陆位置

C. 起落架收上,襟翼在着陆位置

D. 起落架放下,襟翼在着陆位置

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第4题
GPWS控制板上的起落架/襟翼位置超控开关都在“抑制”位相当于()

A.起落架放下,襟翼不在着陆位置

B. 起落架收上,襟翼不在着陆位置

C. 起落架收上,襟翼在着陆位置

D. 起落架放下,襟翼在着陆位置

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第5题
CRJ900NG飞机所有起落架折断(机腹着陆)可以使用的出口()

A.除翼上出口外其他可用出口

B.除 L1 外其他可用出口

C.靠近地面一侧翼上出口不可使用

D.所有出口

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第6题
GPWS控制板上的起落架/襟翼位置超控开关在“抑制”位相当于()

A.起落架放下,襟翼不在着陆位置

B.起落架收上,襟翼不在着陆位置

C.起落架收上,襟翼在着陆位置

D.起落架放下,襟翼在着陆位置

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第7题
GPWS控制板上的起落架/襟翼位置超控开关都在“抑制”位相当于()

A.起落架放下,襟翼不在着陆位置

B.起落架收上,襟翼不在着陆位置

C.起落架收上,襟翼在着陆位置

D.起落架放下,襟翼在着陆位置

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第8题
在哪种情况下,起落架手柄处的红色灯亮?()
在哪种情况下,起落架手柄处的红色灯亮?()

A.飞机在着陆构型但起落架不在放下锁定位

B.起落架重力放出,舱门未关闭

C.起落架正常放出,舱门未锁定

D.起落架放下锁好

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第9题
如果应急情况下要求顺风着陆,飞行员应估计到一个更大的().

A.接地空速,一个更长的着陆滑跑距离,以及在着陆滑跑中更好的操纵性

B. 接地地速,一个更长的着陆滑跑距离,以及越过预定接地点的可能性

C. 接地地速,以及未到预定接地点就接地的可能性

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第10题
如果应急情况下要求顺风着陆,飞行员应估计到一个更大的()

A.接地空速,一个更长的着陆滑跑距离,以及在着陆滑跑中更好的操纵性

B.接地地速,一个更长的着陆滑跑距离,以及越过预定接地点的可能性

C.接地地速,以及未到预定接地点就接地的可能性

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第11题
起落架手柄锁的作用是()

A.防止飞机在地面误将起落架收起

B.防止飞机在空中起落架收不上去

C.在着陆时防止起落架放不下来

D.在起飞时防止起落架舱门打开

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