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[主观题]

辙叉咽喉至辙叉心轨尖端之间钢轨工作边(),称为“有害空间”。

辙叉咽喉至辙叉心轨尖端之间钢轨工作边(),称为“有害空间”。

提问人:网友zhangwei2018 发布时间:2022-01-06
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第1题
辙叉咽喉至辙叉心轨尖端之间钢轨至辙叉心轨尖端之间钢轨工作边(),称为“有害空间”。

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第2题
从辙叉咽喉到心轨的实际尖端的这段距离,轮缘失去钢轨引导,所以叫做有害空间。()
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第3题
道岔的有害空间是指从翼轨的咽喉到()尖端之间的一段空间。

A.辙叉心

B. 辙叉

C. 辙叉心实际

D. 辙叉心理论

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第4题
道岔的有害空间是指从翼轨的咽喉到()尖端之间的一段空间

A.辙叉心

B.辙叉

C.辙叉心实际

D.辙叉心理论

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第5题
关于有害空间,下列说法正确的是()。

A.有害空间是指辙叉咽喉至叉心实际尖端的区域

B.有害空间是指辙叉咽喉至叉心理论尖端的区域

C.有害空间在可动心轨辙叉上是存在

D.固定性辙叉和可动心轨辙叉均不存在有害空间

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第6题
有害空间是指从翼轨的咽喉到()实际尖端之间的一段空间。

A.翼轨

B.尖轨

C.辙叉心

D.护轨

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第7题
固定辙叉中,从辙叉咽喉至()之间轨线中断的空隙,为道岔的有害空间

A.理论尖端

B.实际尖端

C.辙叉跟段

D.辙叉趾端

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第8题
车轮在通过辙叉时,从两根翼轨的最窄处到辙叉心的最尖端之间有一段空隙,这就是道岔的()。

A.有害空间

B.咽喉部位

C.连接部位

D.护轨部分

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第9题
普通单开道岔中从翼轨咽喉到辙叉心实际尖端之间的一段空间叫做()。

A.空白空间

B.危险空间

C.有害空间

D.限制空间

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第10题
60kg/m钢轨12号提速道岔可动心轨辙叉的长心轨实际尖端至翼轨趾短的距离(简称尖趾距离),容许

60kg/m钢轨12号提速道岔可动心轨辙叉的长心轨实际尖端至翼轨趾短的距离(简称尖趾距离),容许误差为()mm。

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