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[主观题]

曳引磨擦力(),会导致曳引绳与曳引轮之间打滑,轿厢不受控制,容易出现危险。A.过大B.过小C.不变D.相

曳引磨擦力(),会导致曳引绳与曳引轮之间打滑,轿厢不受控制,容易出现危险。

A.过大

B.过小

C.不变

D.相等

提问人:网友qiuqinchuan 发布时间:2022-01-06
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更多“曳引磨擦力(),会导致曳引绳与曳引轮之间打滑,轿厢不受控制,…”相关的问题
第1题
以下哪个条件可以增加电梯曳引能力。()

A.加大包角

B.减少包角

C.增大曳引轮与曳引绳之间的磨擦力

D.增加曳引绳的根数

E.加大轿厢重量

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第2题
曳引摩擦力(),会导致曳引绳与曳引轮之间打滑,轿厢不受控制,容易出现危险。A.过大B.过小C.不变D.相

曳引摩擦力(),会导致曳引绳与曳引轮之间打滑,轿厢不受控制,容易出现危险。

A.过大

B.过小

C.不变

D.相等

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第3题
曳引钢丝绳和曳引轮之间的磨擦力过小时,可能导致电梯无法正常运行。此题为判断题(对,错)。
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第4题
曳引轮带动钢丝绳是靠磨擦力,它们之间不能加油,但导向轮与钢丝绳之间可以加油润滑。此题为判断题(对,错)。
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第5题
曳引力是靠曳引绳与曳引轮绳槽之间的摩擦力产生的,因此必须保证曳引绳在曳引轮槽中不发生()。
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第6题
以下可以增加电梯曳引能力的是:()

A.加大包角

B. 减小包角

C. 增大曳引轮与曳引绳之间的摩擦力

D. 增加曳引绳根数

E. 减少曳引绳根数

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第7题
以下可以增加电梯曳引能力的是()

A.加大包角

B.减小包角

C.增大曳引轮与曳引绳之间的摩擦力

D.增加曳引绳根数

E.减少曳引绳根数

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第8题
曳引轮各绳槽之间的磨损量偏差()或钢绳与槽底间距<1.0mm时应更换或重新加工曳引轮。<br> A、>1.5mm

B、>1.0mm

C、>0.5mm

D、<1.0mm<br>

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第9题
为增大轿厢与对重之间的距离,使曳引绳经曳引轮再导向对重装置或轿厢一侧而设置的绳轮是()。

A.增距轮;

B.反绳轮;

C.导向轮;

D.张紧轮

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第10题
没有补偿装置的电梯,曳引轮两边的拉力,会随曳引绳长度变化而变化。
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