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[判断题]

在ATC正常情况下,客车采用ATO模式驾驶(当停车精度不能满足要求时,采用AR模式驾驶)。此题为判断题(对,错)。

提问人:网友dwtdwt 发布时间:2022-01-06
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第1题
在ATC正常情况下,客车采用模式驾驶(当停车精度不能满足要求时,采用模式驾驶)()

A.ATO、RM

B.ATO、SM

C.SM、RM

D.ATO、AR

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第2题
在列车自动控制系统(ATC)正常情况下,电客车以驾驶模式运行()

A.ATB

B. ATO

C.IATP

D.ATPM

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第3题
在CBTC正常情况下,电客车采用()模式驾驶

A.TP

B.ATO

C.ATB

D.CBTC

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第4题
在CBTC正常情况下,电客车采用ATO模式驾驶。()

此题为判断题(对,错)。

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第5题
正常情况下,电客车采用()模式入段

A.M/IAM/ATO/AT0-BM

B.CM/ICM/ATPM/iATP/ATp-BM

C.EUM/NRM/ATP切除

D.RM

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第6题
下列对一号线正常情况下列车运行模式描述正确的是()。

A.1号线陈官营站~东岗站采用双线单方向运行,电动客车由陈官营站经上行线至东岗站经折返线到下行线,再由东岗站经下行线到陈官营站循环运行

B.运营前,首趟电动客车采用CM模式以不超过40km/h的速度压道,如遇信号故障无法执行该模式时,以EUM模式限速25km/h压道

C.开行临时交路时,列车原则上不采用ATO驾驶模式

D.列车临时限速运行时不采用ATO驾驶模式

E.各次列车在正线运行联系行车调度员时,除特殊情况外必须优先使用车载台参考

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第7题
正常情况下,电客车以()模式运行,必要时,使用ATP监控下的人工驾驶。

A.ATO

B.iATP

C.RM

D.ATB

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第8题
在采用电话闭塞法组织行车时,当信号系统恢复正常或电客车进入正常联锁区时,司机继续以()模式运行至前方站,并在前方站交回路票,恢复正常模式运行

A.RM

B.NRM

C.ATP

D.ATO

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第9题
下列选项对一号线电动客车在CBTC正常情况下叙述正确的是()。

A.电动客车采用ATO、CM模式驾驶

B.在没有ATS计划运行图时,电动客车在出车辆段(场)及正线运行车次变更时,需值班主任人工设置车次号或头码号

C.空电动客车、工程车、救援列车、调试列车出入车辆段(场)均按调车方式办理

D.正线上司机凭车载信号显示或调度命令行车

E.按《列车运行图》和TDT(TDT上列车的停站时间为ATS对列车早晚点自动调整后的数据)显示时分掌握运行及停站时间参考

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第10题
在ATC系统正常情况下正线驾驶采用()驾驶模式。

A.ATO

B.AR

C.RM

D.URM

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