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[判断题]

发动机在大修和更换重要部件之后，都应该进行磨合（）

提问人：网友154336271 发布时间：2022-11-05

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第1题

发动机大修时，活塞环、活塞销和连杆衬套一般都应更换（）

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第2题

发动机大修时,活塞环、活塞销、连杆衬套一般都应更换（）

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第3题

在接受新吊篮时，旧吊篮大修、更换部件或改变之后以及任何吊篮在现场完成架设投入使用前，必须要进行验收工作；每天开始使用吊篮作业前，必须进行检查。

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第4题

轨道车的大修是对（）总成彻底修理和更换必要部件的工作。

A.发动机

B. 部分

C. 厂定

D. 全部

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第5题

是对发动机、走行及制动系统等部件的维护性修理和更换工作（）

A.小修

B.大修

C.项修

D.保养

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第6题

汽车发动机大修，必需更换的部件是（）

A.活塞

B.连杆

C.气门

D.缸垫

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第7题

汽车发动机大修必须更换的部件（）

A.活塞

B. 连杆

C. 气门

D. 缸垫

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第8题

汽车发动机大修，必需更换的部件是（）

A.活塞

B. 连杆

C. 气门

D. 缸垫

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第9题

空调修理时下面（)说法是错误的。

A.为了防止修理时出现短路现象，在作业前应拆下蓄电池正极导线

B.更换配线时，凡穿过面板或金属部件的导线，都应加装保护塑料套并用专用固定卡固定

C.如果需要拆离、移动汽车原线束的位置或分开配线时，修理后应复位。需要更换可焊接的部分应尽量选用原色、原直径导线，焊接点要用胶带包扎

D.导线不能固定在活动部件、高温部件和发动机燃料系的管道上。

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第10题

修理费用超过原设备价值30%和需要更换重要部件的修理成为设备（)。

A.送修

B.巡回检修

C.台站检修

D.大修

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第11题

发动机日常维护作业的主要内容是：清洁、捡查、添加、紧固、调整和更换（)，使发动机经常保持完好技术状态

A.总成件

B.易损件

C.大部件

D.重要零件

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