高速铁路信号与控制系统对运行列车的控制是属于开环还是闭环控制？

A.行车指挥系统

B.列车运行控制系统

C.计算机连锁系统

D.列车自动调度系统

A.高速铁路信号与控制系统和高速铁路通信系统组成了高速铁路通信信号系统。

B.高速铁路信号与控制系统以调度集中系统CTC为核心之一，构建调度指挥中心平台。

C.高速铁路信号与控制系统以车站列控中心、联锁系统和区间信号设备为核心之一，构建区域控制中心平台。

D.高速铁路信号与控制系统以列车速度防护与控制为核心之一，构建传输平台。

A.智能

B.自动

C.现代

D.专业

A、行车指挥自动化系统

B、列车自动防护系统

C、列车自动驾驶系统

D、列车自动调度系统

高速铁路信号与控制系统的主要特点不包括()。

A.管理集中、控制分散的微机综合列车自动控制系统

B.具有较低的容错能力及安全性

C.具有较大的信息处理能力

D.人-机关系合理