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[判断题]

运用动车组、机车车载式线路检查仪进行动态监测，是对线路设备安全质量监控的重要手段，须纳入日常安全管理，指导线路养护维修。（)

提问人：网友tangmanyun2019 发布时间：2022-05-11

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第1题

动车组、机车车载式线路检查仪是安装在动车组、机车上，对轨道状态进行检查、监测的工务设备。（)

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第2题

线路动态检测动车组应安装车载式线路检查仪，每天至少对线路检查1遍。（）

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第3题

动车组应安装车载式线路检查仪，每天至少对线路检查（）遍。

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第4题

轨道动态质量监测目前主要采用轨道检查车、车载式线路检查仪和（）线路检查仪三种。

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第5题

动车组应安装车载式线路检查仪，每天至少对线路检查2遍。（)

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第6题

机务段每月召开安全例会主要分析总结上月行车安全、人身安全、消防安全、机车运用、设备质量、教育培训及行车安全装备、机车车载安全监测检测装备（机车车载安全防护系统，简称6A;中国机车远程监测和故障诊断系统，简称CMD等)运用管理等方面情况。（)

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第7题

铁路货车运行安全监控系统运用验收合格后须投入正式使用，并纳入行车安全监测设备进行管理（）

A.立即

B.及时

C.按时

D.隔日

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第8题

动车组应安装车载式线路检查仪，每天至少对线路检查()遍。

动车组应安装车载式线路检查仪，每天至少对线路检查（)遍。

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第9题

轨道动态检查应采用检查车和检查仪（车载式、便携式线路检查仪）等检测设备，按规定周期检查

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第10题

机车须配备机车信号、列车运行安全监控系统（)、车载无线通信设备、机车列尾控制设备等。

A.LKJ、机车安全信息综合监测装置TAX箱

B.机车语音记录装置

C.列车运行状态信息系统车载设备

D.机车车号识别设备

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第11题

线路动态不平顺是指线路不平顺的动态质量反映，主要通过车载添乘仪进行检测。（)

线路动态不平顺是指线路不平顺的动态质量反映，主要通过车载添乘仪进行检测。()

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