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关于隧道施工洞内运输的说法,错误的是()。 A.装运大体积料具时,应有专人指挥B.应选用
关于隧道施工洞内运输的说法,错误的是()。
A.装运大体积料具时,应有专人指挥
B.应选用汽油作燃料的车辆
C.装碴机操作时,其回转范围内不得有人通过
D.人车应分道通行
关于隧道施工洞内运输的说法,错误的是()。
A.装运大体积料具时,应有专人指挥
B.应选用汽油作燃料的车辆
C.装碴机操作时,其回转范围内不得有人通过
D.人车应分道通行
关于隧道内运输的安全技术要求的说法错误的是()。
A.进洞的运输严禁人料混装
B.洞内运输车速不得超过10km/h
C.燃烧汽油的车辆和机械可以进洞
D.卸碴时,人员严禁站在斗内扒碴
A.爆破后,须通风排烟15分钟人员方可进场
B.机械凿岩时,必须采用干式凿岩机
C.在隧道内熬制沥青时要注意通风
D.爆破员实行“一爆三检”制度
E.洞内运输,车速不得超过10km/h
A.爆破瓦,颁通风排烟15分钟人员方可进场
B.机械凿岩时,必须采用干式凿岩机
C.在隧道内熬制沥青时要注意通风
D.爆破员实行“一爆三检”制度
E.洞内运输,车速不得超过10km/h
A.爆破瓦斯通风排烟15min人员方可进场
B. 机械凿岩时,必须采用干式凿岩机
C. 在隧道内熬制沥青时要注意通风
D. 爆破员实行“一爆三检”制度
E. 洞内运输,车速不得超过10km/h
A.爆破后,须通风排烟15分钟人员方可进场
B.机械凿岩时,必须采用干式凿岩机
C.在遂道内熬制沥青时要注意通风
D.爆破员实行“一爆三检”制度
E.洞内运输,车速不得超过10km/h
A.燃烧汽油的车辆和机械不得进洞
B. 洞内运输车速不得超过30km/h
C. 洞内车辆相遇或有行人通行时,应关闭大灯光,改用近光或小灯光
D. 进洞的各类机械与车辆,宜选用带净化装置的柴油机动力
E. 洞外卸渣场地应保持一段上坡段
下列关于隧道中线放样的说法错误的是()。
A.导坑延伸使用的临时中线点,一般在直线上每200m一点,在曲线上每70m一点
B.在隧道开挖初期,应以洞口控制点为依据,放样临时隧道中线
C.当隧道掘进到一定距离后,按洞内控制点,建立正式中线点
D.洞内设立的主要导线点和施工导线点,都可以作为放样中线点的测站点和定向点
A、隧道在平面上宜布置为曲线
B、洞口应有防护设施,洞内不良地质条件洞段应进行支护
C、应设有排水沟,排水畅通
D、机车交通隧道的高度应满足机车以及装运货物设施总高度的要求
以下隧道施工作业说法中,错误的是()。
A.隧道洞内通风应编制专项施工方案
B.隧道施工时应做好洞内排水,保证积水能及时、顺畅排出
C.隧道施工中应按照要求检测有毒有害气体
D.隧道内坑洞,临边部位等不应设立防护栏但要设立醒目安全警示标志
A.定额已综合考虑超挖因素,所有超挖数量不得计入开挖工程量
B.平洞开挖出渣,采用人力装渣,轻轨斗车运输,运距按斜道长度计,分别乘以坡度调整系数
C.洞内施工排水,排水量按自重排水10m3/h计,排水量超过时抽水机台班乘以调整系数
D.隧道内衬现浇混凝土边墙,拱部均考虑了施工操作平台,竖井采用的脚手架已在定额中综合考虑,不得另行计算
E.沉井触变泥浆的工程量,按沉井外壁所围的平面投影面积乘以下沉深度,并乘以相应的土方回淤系数。
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