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[判断题]

斜井人车发生断绳时，跟车工应打停车点（）

提问人：网友154336271 发布时间：2022-11-06

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第1题

斜井人车发生断绳时，跟车工应打停车点。()

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第2题

斜井人车发生断绳时，跟车工应打停车点。此题为判断题(对，错)。

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第3题

斜井人车跟车工，行车时要注意瞭望，随时做好正常停车和紧急手动落闸停车的准备。（)

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第4题

斜井人车必须设置使跟车工在运行途中（）地点都能发送紧急停车信号。

A.车场

B. 躲避峒室

C. 任何地点

D. 拐弯时

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第5题

斜井人车跟车工遇到哪些情况必须搬动手闸停车？

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第6题

某矿斜井为双滚筒绞车，检修时还未把离合器合住，一群上夜班的工人便涌上人车，总人数达150人左右，

严重超员、超载，但是信号工没有制止，反而发出了开车信号。人车运行中，提升机操作司机发觉加速下滑，但无法控制，最终发生带绳跑车事故，造成撞挤，酿成死亡3人、重伤4人、轻伤20人的特大事故。该事故的主要原因是应首先()。

A.绞车制动力矩符合要求，但《煤矿安全规程》规定的3倍静力矩偏小

B.严重违反“双滚筒绞车在单钩运行时不准乘人”的规定

C.人车跟车工和绞车司机配合不默契，协作不好

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第7题

斜井跟车人发现提升机失控，人车下放速度超过正常速度（即带绳跑车）时必须果断地（）。

A.发出停车信号

B. 发出紧急停车信号

C. 扳动手闸停车

D. 打出危险信号

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第8题

斜井跟车人发现提升机失控，人车下放速度超过正常速度（即带绳跑车）时必须果断地（）

A.发出停车信号

B.发出紧急停车信号

C.扳动手闸停车

D.打出危险信号

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第9题

某矿斜井为双滚筒绞车，检修时还未把两个滚筒的离合器合住，一群上夜班的工人便涌上人车，总人数达150人左右，严重超员、超载，信号工不予制止，反而违章发出了开车信号。人车运行中，主提升机操作工发觉加速下滑，但无法控制，最终发生带绳跑车，造成撞挤，酿成死亡3人、重伤4人、轻伤20人的特大事故。上述事故发生的主要原因是（）

A.绞车制动力矩符合要求，但《煤矿安全规程》规定的3倍静力矩偏小

B.严重违反“双滚筒绞车在单滚筒运行时不准乘人”的规章制度

C.双滚筒绞车允许单钩提升，也允许双钩提升

D.人车跟车工和绞车司机配合不默契，协作不好

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第10题

斜井人车跟车工应做什么检查？

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