题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

对于哪个航司，在无过站放行运行中飞机出现可以保留的故障缺陷，当该项保留无M项时，机组按MEL条

款要求完成O项（如有），在飞行记录本上完成签署后正常执行航班，无需维修人员办理保留和放行（）

A、海航控股

B、西部航空

C、首都航空

D、福州航空

提问人：网友ixyhuangyu 发布时间：2022-07-14

参考答案

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第1题

有关客舱窗的叙述正确的是：

A.内层或外层出现裂纹飞机都可放行

B.内层或外层出现裂纹飞机都不可放行

C.内层出现裂纹飞机可放行

D.外层出现裂纹飞机可放行

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第2题

本场维修人员需要监护飞机不包括（）

A.航前

B.航后

C.过站

D.任何时候

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第3题

飞机在哪种情况不属于机务人员监护的责任？（）

A.警卫人员签字接收后

B. 过站等待上客

C. 航后在机坪维修

D. 机务人员签字接收飞机后

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第4题

如果一架飞机的机载气象雷达失效，且在计划航路上预报有雷雨，飞机放行条件（）

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第5题

飞机在哪种情况不属于机务人员监护的责任（）

A.警卫人员签字接收后

B.过站等待上客

C.航后在机坪维修

D.机务人员签字接收飞机后

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第6题

基地执管飞机的航前，短停放行().

A.须由授权放行的人员签字

B.须由维修执照人员签字

C.须由机组签字

D.无规定

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第7题

飞机在航后或维修检查中发现故障和缺陷以下那种情况下不可以放行飞机（）

A.在排除前和批准保留前

B. 只要符合MEL的，经口头请示领导即可以放行

C. 只要符合MEL，整机放行人员就可以决定

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第8题

以下哪个说法是正确的（)。

A.《最低设备清单》(MEL)只用于飞机在地面起飞前的技术维护放行和派遣放行，不能作为飞行中飞机设备或系统故障时的返航或备降的依据

B.《最低设备清单》(MEL)可用于飞机在地面起飞前的技术维护放行和派遣放行，也可作为飞行中飞机设备或系统故障时的返航或备降的依据

C.《最低设备清单》(MEL)不能用于飞机在地面起飞前的技术维护放行和派遣放行，但可以作为飞行中飞机设备或系统故障时的返航或备降的依据

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第9题

对于国内定期载客运行的飞机，在原签派放行单列出的中途机场地面停留不超过小时，可以不必重新放行（）

A.1

B.3

C.6

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第10题

某公司于2009年1月1日新引进A320飞机并开始投入运行，在2009年3月10号，某签派员已完成转机型训练，没有完成运行熟悉，问该签派员能否放行飞机？（)

A.可以放行飞机

B.不可以放行飞机

C.由公司领导确定

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第11题

如果一架飞机的机载气象雷达失效，且在计划航路上预报有雷雨，则飞机放行条件是（)。A.上升和下降时

如果一架飞机的机载气象雷达失效，且在计划航路上预报有雷雨，则飞机放行条件是()。

A.上升和下降时目视VFR飞行，并且在航路上可以保持目视飞行

B.VFR条件

C.白天VFR条件

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