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第1题
下面为大型低速柴油机广泛使用链条传动机构的原因,错误的是()。
A.机构对曲轴与凸轮轴轴线的不平行度不敏感
B. 因润滑比齿轮传动机构好,故磨损慢
C. 换向时避免了齿轮传动产生的齿间间隙累计误差
D. 链传动装置结构简单,紧凑
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第2题
下述关于凸轮链传动特点的说法不适宜的是()。A.对凸轮轴与轴的不平行度要求较严B.链条容易产生晃
下述关于凸轮链传动特点的说法不适宜的是()。
A.对凸轮轴与轴的不平行度要求较严
B.链条容易产生晃动和敲击
C.工作中发生松弛
D.适用于大型柴油机
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第3题
四冲程中小型柴油机配气机构中的凸轮轴传动机构,多采用()。
A.三角皮带传动
B.链条传动
C.齿轮传动
D.立轴伞齿轮传动
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第4题
当柴油机的曲轴与凸轮轴中心距较大时,常采用()式凸轮轴传动机构。
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第5题
下列四项装置中,属于柴油机配气机构组成部分的有()①气阀装置②气阀传动机构③凸轮与凸轮轴④凸轮轴传动机构
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第6题
①气阀装置②气阀传动机构③凸轮与凸轮轴④凸轮轴传动机构
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第7题
不属于曲轴与凸轮轴之间的传动方式的是()。
A.齿轮传动
B. 光电传动
C. 链条传动
D. 齿形皮带传动
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第8题
曲轴与凸轮轴之间不能使用哪种传动方式()
A.齿轮传动
B.链条传动
C.V型带传动
D.同步齿型带传动
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第9题
曲轴与凸轮轴之间不能使用哪种传动方式()
A.齿轮传动
B. 链条传动
C. V型带传动
D. 同步齿型带传动
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第10题
柴油机配气机构按()可以分为顶置式和侧置式。
A.气门的布置形式
B. 凸轮轴的布置位置
C. 曲轴与凸轮轴之间的传动方式
D. 每缸的气门数
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