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[主观题]

驱动桥的结构形式与驱动车轮所采用的悬架形式有关,当驱动车轮采用独立悬架时,应选用()式驱动桥,当驱动轮采用非独立悬架时,应选用()式驱动桥。

提问人:网友pclypcly 发布时间:2022-01-07
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第2题
对于断开式驱动桥,以下说法正确的是()

A. 与独立悬架相配用

B. 桥壳总是分段的

C. 左右车轮运动状态互不影响

D. 半轴是一根整体轴

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第3题

A. 车轮

B. 转向节臂

C. 半轴

D. 转向横拉杆

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第5题
车桥通过()装置与车架相连,两端安装车轮。
A、悬架

B、转向

C、驱动

D、液压

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第6题
下列哪些是轮式汽车行驶系的组成部分()。

A. 车桥

B. 离合器

C. 悬架

D. 以上都是

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第7题
汽车除转向驱动桥及带有摆动半轴的驱动桥的分段式半轴多采用( )万向节外,一般驱动桥传动轴均采用一对十字轴万向节。

A、双联式

B、两对十字轴

C、不等速

D、等速

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第8题
主减速器主动锥齿轮的支承形式可分为悬臂式支承和 ( ) 支承两种。
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第9题
( ) 式主减速器可使中、后桥的大部分零件,尤其是使桥壳、半轴等主要零件具有互换性,且结构简单、尺寸紧凑,主要用于总质量较小的多桥驱动商用车上。
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第10题
设计驱动桥时( )的强度储备应低于其它零件的强度储备,起到熔丝作用。
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