![](https://lstatic.shangxueba.com/jiandati/h5/images/m_q_title.png)
IAF表示()
A.仪表进近图
B.起始进近定位点
C.仪表着陆系统
D.中间定位点
A.仪表进近图
B.起始进近定位点
C.仪表着陆系统
D.中间定位点
A.在到达仪表进近的起始进近定位点时,但不早于空中交通管制修正的计划中预计下降或进近时间之前
B.在预定的进场时间前后3 min到达仪表进近程序中所描述的等待定位点时
C.在飞行计划中的预计进场时间或预计下一指令时间到达仪表进近程序中规定的主要起始进近定位点时,二者中取较晚者
A. A型障碍图,精密进近地形图,航路图,仪表进近图,机场图,世界航图(1:1,000,000)
B. 航路图,区域图,标准仪表离场图(SID.,标准仪表进场图(STAR),仪表进近图,目视进近图
C. A型障碍图,精密进近地形图,航路图,标准仪表离场图(SID.,标准仪表进场图(STAR),机场图
D. 航路图,区域图,目视进近图,精密进近地形图,仪表进近图,机场图
A.一个精密进近程序通常应备有单独的一张仪表进近图
B. 一个非精密进近程序通常应备有单独的一张仪表进近图
C. 一张仪表进近图只能描绘一个进场方向的仪表进近程序
D. 由于进近程序复杂易引起混淆时,必须提供一张以上仪表进近图
A.A.复飞,起始进近,中间进近,最后进近和进场
B.B.进场,起始进近,中间进近,最后进近和复飞
C.C.进场,复飞,中间进近,最后进近和落地
D.D.进场,起始进近,中间进近,最后进近和离场
A.使用该图做最后进近时用到的导航设备为VOR/DME
B. 使用该图做起始进近时用到的导航设备为VOR/DME
C. 使用该图做中间进近时用到的导航设备为VOR/DME
D. 使用该图做整个进近过程要用VOR/DME导航
A.航路图、标准仪表进/离场图、机场图
B. 机场图、仪表进近图、区域图
C. 仪表进近图、标准仪表进/离场图、机场图
D. 区域图、仪表进近图、标准仪表进/离场图
A.A.A型障碍图,精密进近地形图,航路图,仪表进近图,机场图,世界航图(1:1,000,000)
B.B.航路图,区域图,标准仪表离场图(SID),标准仪表进场图(STAR),仪表进近图,目视进近图
C.C.机场障碍图-A型,精密进近地形图,航路图,标准仪表离场图(SID),标准仪表进场图(STAR),机场图
D.D.航路图,区域图,目视进近图,精密进近地形图,仪表进近图,机场图
为了保护您的账号安全,请在“简答题”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!