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[单选题]

若某航行于国际航线的万吨海轮配有两台独立的电子海图系统（ECS），且这两台ECS只装有英国皇家水道机构（UKHO）出版的光栅海图数据，则该轮（）。

A.还必须配备一套纸海图，因为该轮没有配有ECDIS

B. 可以不配备纸海图，因为该轮装有两台独立的ECS

C. 可以不配备纸海图，若光栅海图数据都更新至最新

D. 可以不配备纸海图，若两台独立的（ECS）都具有海图改正和航线设计功能

提问人：网友shangklm 发布时间：2022-01-07

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第1题

若某航行于国际航线的万吨海轮配有两台独立的电子海图系统（ECS），且这两台ECS只装有英国皇家水道机构（UKHO）出版的光栅海图数据，则该轮（）

A.还必须配备一套纸海图，因为该轮没有配有ECDIS

B.可以不配备纸海图，因为该轮装有两台独立的ECS

C.可以不配备纸海图，若光栅海图数据都更新至最新

D.可以不配备纸海图，若两台独立的（ECS）都具有海图改正和航线设计功能

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第2题

以下哪类潮汐河口航道应为一级航道养护（）

A、年货运量超过1000万吨的航道

B、通航3万吨级及以上海轮或国际航线集装箱的航道

C、通航5万吨级及以上海轮或国际航线集装箱的航道

D、年货运量超过10000吨的航道

E、年货运量超过5000万吨的航道

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第3题

下列航道为一类养护的是（）

A、昼夜通航的Ⅰ至Ⅳ级内河航道

B、通航1000吨级及以上船舶的库区航道

C、通航500吨级及以上海轮的潮汐河口航道

D、通航3万吨级及以上海轮或国际航线集装箱的沿海航道

E、年货运量超过5000万吨的航道

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第4题

根据《中国船舶报告系统管理规定》进行报告。（）

A.航行于国际航线500总吨及以上的中国籍船舶；

B. 航行于国际航线300总吨及以上的中国籍船舶；

C. 航行于中国沿海航线1600总吨及以上的中国籍船舶；

D. 航行于中国沿海航线3000总吨及以上的中国籍船舶。

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第5题

航行于国际航线的船舶须具备()。

A.船舶国际证书

B.保修证书

C.国籍证明

D.通行证

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第6题

航行于国际航线的船舶电台日记使用的文字是（）

A.中文

B.英文

C.西班牙文

D.德文

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第7题

SOLAS公约第五章规定（）从2002年7月1日起分段执行配备AIS设备。

A.航行于国际航线的300总吨以上船舶

B. 公约国航行于国内航线的500总吨以上的船舶

C. 航行于国际航线的500总吨以上船舶和公约国航行于国内航线的300总吨以上的船舶

D. A+B

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第8题

根据《中国船舶报告系统管理规定》进行报告（）

A．航行于国际航线500总吨及以上的中国籍船舶；

B．航行于国际航线300总吨及以上的中国籍船舶；

C．航行于中国沿海航线1600总吨及以上的中国籍船舶；

D．航行于中国沿海航线3000总吨及以上的中国籍船舶。

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第9题

某航运公司拟建造一艘总吨位不超过500总吨的300客位小型海峡渡船，投入到A国甲港与B国乙港之间的

定期航线，两个港口之间的航程需四小时。在设计筹备阶段，船东认为该船小于500总吨，且为短途航线，SOLAS公约不适用。请问下列哪一种说法是正确的？

A.船东的观点错误，SOLAS 适用于航行于国际航线的所有吨位的客船和500 总吨及以上的自航货船

B.船东的观点错误，SOLAS 仅适用于100 名旅客以上的国际航线客船

C.船东的观点正确，SOLAS 仅适用国际航线500 总吨以上的自航货船

D.船东的观点正确，SOLAS 不适用于短途国际航线船舶

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