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[主观题]

由于市区中频繁出现加速,减速,怠速,停车工况,在针对乘用车制定燃油经济性试验规范时,仅在市区进行运转循环试验。

提问人:网友distends 发布时间:2022-01-07
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第1题
当发动机怠速时,离合器处于接合状态,变速器处于空档,此时变速器的中间轴是( )。

A、旋转的

B、不旋转的

C、正慢慢停下来

D、是否旋转不能确定

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第2题
测量发动机机油平面高度时应在( )。

A、A 规定油温下

B、B 发动机怠速运转时

C、C 发动机高速运转时

D、D 以上答案都不对

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第3题
为什么关闭车窗车辆使用一段时间后,驾驶室内会有汽油味()

A. 油箱或泵油管路发生泄漏

B. 燃油没有在气缸内充分进行燃烧,尾气排出后吸入到车内

C. 活性炭罐吸收的燃油蒸汽能力降低后,使用外循环时会有少量的燃油蒸汽吸入到驾驶室

D. 空调蒸发箱发生泄漏

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第4题
为控制飞车,柴油机上装有()。

A. 供油装置

B. 调控装置

C. 超速停车装置

D. 调速器

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第5题
DM45钻机发动机怠速运转润滑设备时间为()

A. 1—2min

B. 2—3min

C. 3—4min

D. 3—5min

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第6题
在中国和美国的燃油经济性评价指标中,其数值越小,即表示燃油消耗量少,则燃油经济性越好。
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第7题
在用等速百公里燃油消耗量来评价燃油经济性时,乘用车一般控制运行在90km/h和100km/h的车速下。
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第8题
平均燃油消耗特性曲线指的是在良好道路条件实验下,燃油消耗量与有效载荷的关系。
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第9题
美国的燃油经济性评价指标为在一定工况下,汽车运行百公里所消耗的燃油的升数
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第10题
汽车的等速百公里燃油消耗量正比于行驶阻力和燃油消耗率,反比于传动效率。
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