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[单选题]

对于已正常使用的称重设备偶然发生称量错误或系统瘫痪时,按()标准收费。

A.最低标准5吨

B. 按轴型人工计算

C. 车型分类

D. 免费

提问人:网友hhhh7113 发布时间:2022-01-07
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第1题
对于已正常使用的称重设备偶然发生称量错误或系统瘫痪时,按()标准收费

A.最低标准5吨

B.按轴型人工计算

C.车型分类

D.免费

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第2题
对于已经正常使用的称重设备偶然产生的称量错误,处理方式为()。
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第3题
若出现计重设备故障时,以下操作正确的是()

A.车道称重设备出现局部损坏或故障,但仍可完成称重收费操作的,应立即向管理所报告,但仍继续执行现有操作。

B.车道称重系统设备出现车辆称重数据偶然丢失等现象,可进行重新称重收费。如因系统设备误差导致多付费的,应与返还。

C.单个车道称重设备出现故障,短期难以修复的,现场管理人员协助指挥载货车辆退出驶入其它车道计重收费,并停止该车道的使用。

D.如全站各车道系统均无法提供称重数据,且短期难以修复时,经公司营运部同意,全站按合法装载的5吨车计重收费。故障修复后,应及时恢复正常收费。

E.如为司机人为损坏的,则按赔偿标准进行赔偿

F.已列入ETC黑名单车辆进入ETC车道

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第4题
若出现计重设备故障时,以下操作正确的是().

A.车道称重设备出现局部损坏或故障,但仍可完成称重收费操作的,应立即向管理所报告,但仍继续执行现有操作。

B. 车道称重系统设备出现车辆称重数据偶然丢失等现象,可进行重新称重收费。如因系统设备误差导致多付费的,应与返还。

C. 单个车道称重设备出现故障,短期难以修复的,现场管理人员协助指挥载货车辆退出驶入其它车道计重收费,并停止该车道的使用。

D. 如全站各车道系统均无法提供称重数据,且短期难以修复时,经公司营运部同意,全站按合法装载的5吨车计重收费。故障修复后,应及时恢复正常收费。

E. 如为司机人为损坏的,则按赔偿标准进行赔偿F . 已列入ETC黑名单车辆进入ETC车道

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第5题
新装一台称量设备,使用前必须对称重显示仪表进行哪些操作?
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第6题
计重收费特情处理。以下说法正确的有()

A.车辆用户对称重结果有异议,要求重新称重的,原则上不在车道进行复称。车辆用户在按所称重量交纳通行费后,可至就近超限运输检测站进行复称,或向有关部门申请计量仲裁

B.车辆或人员故意滞留车道严重影响通行的,现场收费管理人员应立即按有关规定报告,同时记录车牌、称重数据、应缴费金额,按未付费车移交交通路政、公安交警部门处理

C.车道称重系统设备出现偶发性输出误差或输出错误时,应及时更正修复。出现车辆称重数据偶然丢失等现象,可进行重新称重收费。如因系统设备误差导致车辆用户多付费的,应予返还

D.车道称重系统故障无法提供称重数据时,应提前在车道显著部位告知过往车辆。已进入车道的车辆,应驶至正常工作的计重车道实施收费;确实无法驶离的,按合法装载的5吨车收费标准收费;全站各车道系统均无法提供称重数据时,全站按合法装载的5吨车收费标准收费。

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第7题
新装一台称量设备,使用前必须对称重显示仪表进行哪些操作?

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第8题
当使用的称量设备偶然产生称量误差,一般的计重办法是按照()。A.最低收费标准收费B.实际收费的一半

当使用的称量设备偶然产生称量误差,一般的计重办法是按照()。

A.最低收费标准收费

B.实际收费的一半收费

C.实际收费标准收费

D.最高标准收费

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第9题
在《浙江省高速公路联网收费运行管理若干规定》中,下列描述正确的有:()A.车辆用户对称重结果有异议

在《浙江省高速公路联网收费运行管理若干规定》中,下列描述正确的有:()

A.车辆用户对称重结果有异议,要求重新称重的,原则上不在车道进行复称。车辆用户在按所称重量交纳通行费后,可至就近超限运输检测站进行复称,或向有关部门申请计量仲裁

B.车辆或人员故意滞留车道严重影响通行的,现场收费管理人员应立即按有关规定报告,同时记录车牌、称重数据、应缴费金额,按未付费车移交交通路政、公安交警部门处理

C.车道称重系统设备出现偶发性输出误差或输出错误时,应及时更正修复。出现车辆称重数据偶然丢失等现象,可按合法装载的5吨车收费标准收费

D.如因系统设备误差导致车辆用户多付费的,应予返还

E.车道称重系统故障无法提供称重数据时,应提前在车道显著部位告知过往车辆。已进入车道的车辆,应驶至正常工作的计重车道实施收费

F.已进入非计重车道收费且确实无法驶离的,按合法装载的5吨车收费标准收费;全站各车道系统均无法提供称重数据时,全站按合法装载的5吨车收费标准收费

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第10题
以下设备故障处理的说法,不正确的是:()。

A.当车辆检测线圈发生故障时,如光栅正常时,不影响计重收费操作流程,可立即报修,继续收费。

B.当光栅出现故障时,应立即报修,使用备用车道。若无备用车道,但有车辆检测线圈时,可人工疏导车辆,保持车距2米以上,使用线圈分离车辆。

C.轮轴识别器发生故障时,称重设备还可继续判断轴型。

D.秤台故障时,无法提供称重数据,应立即报修,此车道只能对客车按车型分类收费。

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