题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

在指挥船舶“消防队”进入有干馏危险的舱室时,指挥人员应采取何种具体战术?A.两支水枪,分别冷却舱

在指挥船舶“消防队”进入有干馏危险的舱室时,指挥人员应采取何种具体战术?

A.两支水枪,分别冷却舱室的外部和冲击舱室的顶部;同时,人员保持低姿

B.两支水枪,交替掩护,水平扫射并推进

C.两支水枪,打到“水雾”;交替掩护,水平扫射并推进

提问人:网友allenchien 发布时间:2022-01-06
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第1题
在指挥船舶“消防队”进入有干馏危险的舱室时,指挥人员应采取何种战术()

A.两支水枪,分别冷却舱室的外部和冲击舱室的顶部;同时,人员保持低姿

B.两只水枪,交替掩护,水平扫射并推进

C.两只水枪,打到水雾;交替掩护,水平扫射并推进

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第2题
减轻干馏危险的方法是:A.用水冷却密闭舱室的外部B.在水雾的掩护下蜷身进入密闭舱室的入口C.用直

减轻干馏危险的方法是:

A.用水冷却密闭舱室的外部

B.在水雾的掩护下蜷身进入密闭舱室的入口

C.用直流水流向着火舱室的顶部喷水

D.以上都对。

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第3题
减轻干馏危害的方法是:A.用水冷却密闭舱室的外部B.在水雾的掩护下蜷身进入密闭舱室的入口C.用直

减轻干馏危害的方法是:

A.用水冷却密闭舱室的外部

B.在水雾的掩护下蜷身进入密闭舱室的入口

C.用直流水柱向着火舱室的顶部喷水

D.以上都对

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第4题
在水雾掩护下人员低姿蜷身进入密闭舱室是减轻干馏危害的一种方法。此题为判断题(对,错)。
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第5题
在水雾掩护下人员低姿蜷身进入密闭舱室是减轻干馏危害的一种办法此题为判断题(对,错)。
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第6题
减轻干馏危害的方法是_____。1、用水冷却密闭舱室的外部2、在水雾的掩护下蜷身进入密闭舱室的入口3、
用直流水柱向着火舱室的顶部喷水

A.1、2

B.2、3

C.1、2、3都对

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第7题
船舶在港内发生火灾,船长不再承担指挥灭火的责任的条件是所有的消防指挥都由港口消防队作出。
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第8题
根据《运输船舶消防管理规定》,船舶在港口靠泊或锚泊时发生火灾,由()负责总体指挥,由()负责灭火指挥

A.船公司负责人/船长

B.港务监督部门/船长

C.公安消防队/大副

D.港务监督部门/公安消防队

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第9题
根据交通部(1995)137号文,船舶在港内失火时,负责总体指挥的是:A.港监部门B.船长C.公安消防队D.都

根据交通部(1995)137号文,船舶在港内失火时,负责总体指挥的是:

A.港监部门

B.船长

C.公安消防队

D.都可以

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