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车轮直径840mm(新轮)/810mm(半磨耗)/770mm(全磨耗)()
[判断题]

车轮直径840mm(新轮)/810mm(半磨耗)/770mm(全磨耗)()

提问人:网友154336271 发布时间:2023-03-19
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第1题
重庆一号线地铁列车车轮新轮直径为,磨耗到限直径为,车轮轮辋外侧加工有磨耗到限槽()

A.840mm,770mm

B.880mm,740mm

C.810mm,740mm

D.880mm,810mm

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第2题
CRH5型动车组车轮(新轮)直径为()mm。

A.915mm

B.840mm

C.890mm

D.950mm

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第3题
沈阳地铁列车车轮直径新轮时840mm,半磨耗时805mm,最大磨耗时770mm()
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第4题
一号线地铁列车车轮新轮直径为840mm,磨耗到限直径为()。

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第5题
沈阳地铁列车车轮直径新轮时840mm,半磨耗时805mm,最大磨耗时770mm。()
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第6题
08-475道岔捣固车的轮径为()

A.740mm

B.810mm

C.840mm

D.910mm

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第7题
08-475道岔捣固车的轮径为()。

A.740mm

B. 810mm

C. 840mm

D. 910mm

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第8题
CRH5A型动车组二级检修中关于车轮轮径的限度要求正确的是?

A.车轮直径(最后一次修整后):≥810mm

B.车轮直径(最大磨耗):≥820mm。

C.同一辆车两动力轮对新造车辆≤0.5mm运用中车辆≤5mm

D.同一转向架两轮对新造车辆≤0.5mm运用中车辆≤20mm

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第9题
新车轮径值和磨耗到限轮径值分别为()。

A.840mm

B.830mm

C.780mm

D.770mm

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第10题
重庆一号线地铁车辆新车轮直径是840mm,最大磨耗值为80mm()
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第11题
新轮理论直径为840mm。()
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