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[单选题]
船轴表面裂纹可采用（）进行无损检测。Ⅰ.着色探伤；Ⅱ.煤油-白粉；Ⅲ.磁粉探伤；Ⅳ.超声波探伤；Ⅴ.X射线探伤。
A.Ⅱ＋Ⅲ
B. Ⅰ＋Ⅲ
C. Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ
D. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
提问人：网友deanray
发布时间：2022-01-06
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第5题
无检测广泛应用于金属材料表面裂纹，内部裂纹等缺陷的诊断。下列无损检测方法中，能对内部裂纹缺陷进行检测的是()。
无检测广泛应用于金属材料表面裂纹，内部裂纹等缺陷的诊断。下列无损检测方法中，能对内部裂纹缺陷进行检测的是（)。
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A.超声检测
B.洞流检测
C.渗透检测
D.磁粉检测
第7题
DL£¯T646£2012《输变电钢管结构制造技术条件》中规定，当外观检查发现裂纹时，应对该批中同类焊缝进行100%的（)。
A.超声波检测
B.表面无损检测
C.5-10倍放大镜观察
D.外观复检
第8题
《固定式压力容器安全技术监察规程》关于无损检测时机的叙述，错误的是（)
A.焊接接头应当经过形状、尺寸及外观检查，合格后再进行无损检测
B.拼接封头必须在成型前进行无损检测
C.有延迟裂纹倾向的材料应当至少在焊接完成24小时后进行无损检测
D.低合金高强钢制压力容器在耐压试验后还应当对焊接接头进行表面无损检测
第9题
涡流检测法是一种无损检测方法。A.用它检测构件时，构件必须拆下，并对其表面进行特殊的清理和准备
涡流检测法是一种无损检测方法。
A.用它检测构件时，构件必须拆下，并对其表面进行特殊的清理和准备工作。
B.用它检测构件时，构件不必拆下，但对其表面要进行特殊的清理和准备工作。
C.这种检测方法不适合铝合金构件。
D.对构件表面或近表面疲劳裂纹有较高的灵敏度。
