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第1题
温度表显示发动机冷却液温度超过正常值或冷却液出现沸腾，这种现象称为（）
A.发动机过冷
B.发动机过热
C.发动机漏油
D.发动机漏水
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第2题
发动机过热是指（)。
A.冷却液沸腾
B.温度表显示冷却液温度越过正常值
C.AB均正确
D.以上均不正确
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第3题
冷却液温度表用来检测和显示发动机水套中冷却液的工作温度，以防因冷却液温度过高而使发动机过热。()
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第4题
发动机冷却液温度在80℃～95℃时油耗较低，因此，在消防车行驶过程中，驾驶员要注意观察发动机冷却液温度表，当温度过高或过低时，必须采取相应措施。（）
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第5题
发动机冷却液温度在80℃～95℃时油耗较低，因此，在消防车行驶过程中，驾驶员要注意观察发动机冷却液温度表，当温度过高或过低时，必须采取相应措施。（)
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第6题
在点火开关接通（不起动发动机）时，冷却液温度表指针不动，但将冷却液温度传感器的接线柱搭铁后冷却液温度表指针偏转到最右位置，说明（）
A.冷却液温度表有故障
B. 冷却液温度传感器损坏
C. 冷却液温度表电路有搭铁故障
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第7题
在点火开关接通（不起动发动机）时，冷却液温度表指针不动，但将冷却液温度传感器的接线柱搭铁后冷却液温度表指针偏转到最右位臵，说明（）。
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第8题
发动机冷却水温度表用指针表示发动机冷却水温度，白色范围是()
A.冷却液温度正常
B.冷却温过底
C.冷却温度中
D.冷却温度过热
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第9题
用解码器测试冷却液温度传感器时解码器显示的冷却液温度与车辆仪表上的冷却液温度表所显示的温度最大差异不应大于（）
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第10题
水温表显示在90℃表示（）
A.冷却液温度刚好为90℃
B.水温在75℃到105℃之间
C.温度表不准确
D.此时水温处于警告区
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