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[判断题]

2W— 12.5£¯10型空压机活塞环和汽缸壁靠压力润滑。（)

提问人：网友zhangwe2019 发布时间：2022-06-01

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第1题

2W£12.5£¯10型空压机活塞环和气缸壁靠压力润滑。（)

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第2题

汽缸壁磨损后，汽缸顶部形成凸肩，更换连杆瓦后致使活塞环与汽缸壁凸肩相撞而发响。

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第3题

压缩机活塞环气密不严，有如下哪些泄漏途径：（)

A.活塞环与汽缸壁之间

B.沿活塞环槽的泄漏

C.沿活塞环锁口处的泄漏

D.机体

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第4题

活塞环有敲击声，用起子抵触缸盖，有振动，则为活塞环（)所致。A.折断B.碰撞汽缸凸肩C.在环槽内松旷

活塞环有敲击声，用起子抵触缸盖，有振动，则为活塞环()所致。

A.折断

B.碰撞汽缸凸肩

C.在环槽内松旷

D.汽缸壁不密合

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第5题

若发动机机油油耗超标，则检查活塞、活塞环与汽缸壁磨损。（)

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第6题

5L-16/50型空压机如中间冷却器和汽缸断水有何影响？

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第7题

汽缸上下方向磨损的最大部位是活塞在上止点位置时第一道活塞环相对应的汽缸壁处。（)

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第8题

活塞环与汽缸壁不密封，发动机升温后窜气（）

A.声响消失

B. 声响明显

C. 声响轻度

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第9题

发动机汽缸轴线方向磨损量最大部位是在活塞上止点时（)所对应的缸壁。A.活塞顶B.第一道活塞环C.

发动机汽缸轴线方向磨损量最大部位是在活塞上止点时()所对应的缸壁。

A.活塞顶

B.第一道活塞环

C.活塞销

D.第二道活塞环

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第10题

导致发动机机油变质的原因有（）。

A.活塞环磨损

B. 曲轴箱通风不良

C. 机油使用时间过长

D. 汽缸壁有裂纹

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