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[判断题]

()设计行车速度200~250km/h(不含)区间正线最大坡度不应大于25‰

提问人:网友154336271 发布时间:2022-09-15
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第1题
设计行车速度200-250km/h(不含)区间正线最大坡度不应大于10‰
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第2题
设计行车速度200-250km/h(不含)区间正线最大坡度不应大于()

A.10

B.20

C.30

D.35

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第3题
高速铁路设计行车速度200~250km£¯h(不含)区间正线最大坡度不应大于20‰。()
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第4题
设计行车速度200~250km/h(不含)区间正线最大坡度不应大于()。

A.20‰

B.25‰

C.30‰

D.35‰

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第5题
设计行车速度200-250km/h(不含)区间正线最大坡度不应大于()。
设计行车速度200-250km/h(不含)区间正线最大坡度不应大于()。

A.10‰

B.20‰

C.30‰

D.40‰

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第6题
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,设计行车速度200~250km/h(不含),区间正线最大坡度不应大于20‰。设计速度250~350km/h区间正线最大坡度不宜大于20‰,困难条件下不应大于25‰。()
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第7题
行车速度200-250km/h(不含)区间正线有砟道床砟肩堆高为150m
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第8题
行车速度200-250km/h(不含)区间正线有砟道床砟肩堆高为()m

A.80

B.90

C.100

D.150

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第9题
设计行车速度350km/h,区间及站内正线线间距不应小于()m。
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第10题
设计行车速度v=200km/h,区间及站内最小线间距4m
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第11题
设计行车速度250-350km/h区间正线最大坡度不宜大于20‰
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