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[单选题]
高程控制测量的精度应满足以下要求：最末级高程控制点相对于首级高程控制点的高程中误差，对于混凝土建筑不应大于（)mm，对于土石建筑物不应大于（)mm。
A.±10、±15
B.±20、±10
C.±20、±20
D.±10、±20
提问人：网友chenyonghui
发布时间：2022-04-11
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A±5
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第3题
地下管线点的测量精度：相对于邻近控制点，点位高程中误差不超过（)。A．±3cmB．±4cmC．±5cmD．±6cm
地下管线点的测量精度：相对于邻近控制点，点位高程中误差不超过()。
A．±3cm
B．±4cm
C．±5cm
D．±6cm
第4题
高程控制点布设的原则有()。
A.高程控制测量的各个等级，视需要均可作为测区的首级高程控制
B.测区的高程系统，宜采用国家高程基准
C.已有高程控制网的地区，应重新测量校核
D.当小测区联测有困难时，不可采用假定高程系统
E.高程测量常用水准测量法
第5题
测定（)所进行的测量工作，称为高程控制测量。A.控制点高程B.控制点平面坐标C.控制点之间距离D.城
测定()所进行的测量工作，称为高程控制测量。
A.控制点高程
B.控制点平面坐标
C.控制点之间距离
D.城市控制点坐标
第6题
高速铁路高程控制网布设应分级进行，首级线路水准基点测量和次级高程控制网CPIII控制点测量的等级分别为（）。
A.一等水准精度，二等水准精度
B.二等水准精度，精密水准精度
C.二等水准精度，三等水准精度
D.一等水准精度，精密水准精度
第8题
港口航道工程测量施工中，施工高程控制的规定包括（）。{
A.施工过程中，应定期对施工水准点进行校核
B. 码头、船坞、船闸和滑道施工高程控制点引测精度不应低于四等水准精度要求
C. 码头、船坞、船闸和滑道施工高程控制点引测精度应按三等水准测量进行
D. 施工水准点数量不应少于4个
E. 施工水准点数量不应少于2个
