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[主观题]

在区间内车钩破损分离时分割位置规定

提问人:网友lixin080108 发布时间:2022-03-06
参考答案
解析:列车在区间内车钩破损分离时,如钩舌损坏,可用列车前后端的钩舌更换,避免分部运行。必须分部运行时,分割位置规定如下:(1)后钩破损时,应自分离处分割。(2)前钩破损时,由后方站派机车救援
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第1题
列车在区间内车钩破损分离时,如无法更换必须分部运行,后钩破损时,对分割位置规定如下()。

A.应自分离处分割

B.前钩位

C.后钩位

D.尾部

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第2题
列车在区间内,发生车钩破损分离时如何处理?

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第3题
简述列车在区间内发生车钩破损分离时的处理办法?

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第4题
列车在区间内车钩破损分离时,如钩舌损坏,如何处理

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第5题
列车在区间内车钩破损分离且无法更换必须分部运行时,对分割位置规定为:后钩破损时,应设法将损坏车随前部车列牵出(车钩连结处必须捆绑牢固)。无法牵出时,应迅速联系后方站派机车救援。此题为判断题(对,错)。
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第6题
列车在区间内发生车钩分离时的处理办法

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第7题
列车在区间内发生车钩分离被迫停车时,如何处理

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第8题
列车在区间内发生钩破损分离前钩破损时,应设法将损坏车随前部车列牵出 (车钩连接处必须捆绑牢固)此题为判断题(对,错)。
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第9题
当列车在区间内发生车钩或钩舌折断分离时,可用机车前端或列车()的车钩或钩舌更换,避免分部运行。
当列车在区间内发生车钩或钩舌折断分离时,可用机车前端或列车()的车钩或钩舌更换,避免分部运行。

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第10题
列车在区间内车钩破损分离时,如钩舌损坏,可用机车前端或列车后端的钩舌更换,避免分部运行。()
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第11题
车钩闭锁位置尺寸超限会使车辆在()运行时,两车钩相互转动而脱开,导致列车分离。A.直线区段B.曲线

车钩闭锁位置尺寸超限会使车辆在()运行时,两车钩相互转动而脱开,导致列车分离。

A.直线区段

B.曲线区段

C.任何区段

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