题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

随着迎角的增加,飞机的升阻比:().

A.增加

B. 减小

C. 先增加后减小

D. 先减小后增加

提问人:网友linxingwen 发布时间:2022-01-06
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匿名网友 选择了B
[30.***.***.197] 1天前
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[253.***.***.213] 1天前
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[164.***.***.175] 1天前
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[80.***.***.143] 1天前
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[246.***.***.240] 1天前
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[182.***.***.241] 1天前
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[99.***.***.220] 1天前
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[50.***.***.235] 1天前
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更多“随着迎角的增加,飞机的升阻比:().”相关的问题
第1题
通常随着飞机迎角的增加,飞机的升阻比()

A.不断增加

B. 先减小后增加

C. 先增加后减小

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第2题
随着迎角的增加,飞机的升阻比:().

A.增加

B.减小

C.先增加后减小

D.先减小后增加

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第3题
某飞机在某一高度进行巡航飞行的速度随着迎角的变化为().

A.飞机可以进行小迎角大速度平飞,也可以进行大迎角小速度平飞

B. 加大迎角可以减小平飞速度,减小平飞所需功率

C. 减小迎角可以增大平飞速度,加大巡航航程

D. 为了提高飞行效率应选择最大升阻比附近的有利迎角进行巡航飞行

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第4题
飞机在33000ft巡航飞行,飞行马赫数由0.80增加到0.82,为保持巡航高度不变,应实施的操纵是()

A.保持迎角不变,使升阻比保持不变

B.减小迎角,以保持升力不变

C.增大迎角,以使阻力和升力同时增加

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第5题
前缘襟翼增加升力系数依靠()

A.在大迎角飞行时打开前缘襟翼防止前缘气流分离

B.在大迎角飞行时,利用高速气流吹除机翼上表面附面层,使涡流区范围减小

C.使前缘更尖,减小阻力来增大飞机升阻比

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第6题
飞机有利迎角是指飞机升阻比最大时所对应的迎角。
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第7题
前缘襟翼增加升力系数依靠().

A. 在大迎角飞行时打开前缘襟翼防止前缘气流分离

B. B.在大迎角飞行时,利用高速气流吹除机翼上表面附面层,使涡流区范围减小

C. C.使前缘更尖,减小阻力来增大飞机升阻比

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第8题
飞机的迎角越大则其()

A.升阻比越大

B. 升力越大器

C. 阻力越大

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第9题
在临界迎角时,飞机的()

A.升阻比最大

B. 升力系数最大

C. 阻力系数最大

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第10题
在有利迎角状态,飞机的:

A.升力最大

B.升力系数最大

C.升力系数和阻力系数最大

D.升阻比最大

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