2009年8月31日18时18分，武昌南站到达46021次货物列车，列车编组内容：罐车11辆一组（株州发襄樊北站，空4，重液化气7车，押运1人），平车装载军用汽车9辆，敞车装水泥5车，每车使用铁路篷布2块苫盖，无支架）棚车25车（其中空5、西瓜2通风运输、施封重18），试简述货检作业检查具体内容及问题车处理。

提问人：网友张翠翠 发布时间：2023-03-08

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第1题

托运人甲某与郑州铁路分局于2007年8月31日签订了运输合同一份。约定：苹果1500箱，纸箱包装，承运人托运人甲某与郑州铁路分局于2007年8月31日签订了运输合同一份。约定：苹果1500箱，纸箱包装，承运人运输期限6天，到达站为长沙车站，收货人为甲某本人。甲某自行装车，货物标明“鲜活易腐”，9月1日18时，挂有该棚车的111次列车从郑州车站出发，甲某派押运人一名，9月3日20时，111次列车到达武昌车站，该车站调度令111次列车在站停留。当时气温为摄氏37度，押运人多次请示车站挂运无效，货车停留到9月9日挂出。9月10日到达长沙车站，卸车时发现很多苹果纸箱外表有湿迹，经开箱检查，苹果有不同程度腐烂变色。经当地质检部门对苹果腐坏原因进行鉴定，结论为：腐坏系运输时间过长，气温较高，包装不合格，堆码紧密，影响通风所致。甲某将尚可食用的苹果进行处理后，要求承运方赔偿损失。则下列说法不正确的是（）

A.甲某请求赔偿的赔偿金应按货物的实际损失计算，不含可得利润

B.托运人甲某对损害的发生也应该承担责任，因为货物包装不合格

C.承运人对损害的发生应承担赔偿责任

D.对于赔偿数额，双方没有约定的，应该按当时郑州苹果的价格计算

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第2题

托运人甲某与郑州铁路分局于2007年8月31日签订了运输合同一份。约定：苹果1500箱，纸箱包装，承运人

运输期限6天，到达站为长沙车站，收货人为甲某本人。甲某自行装车，货物标明“鲜活易腐”，9月1日18时，挂有该棚车的111次列车从郑州车站出发，甲某派押运人一名，9月3日20时，111次列车到达武昌车站，该车站调度令111次列车在站停留。当时气温为摄氏37度，押运人多次请示车站挂运无效，货车停留到9月9日挂出。9月10日到达长沙车站，卸车时发现很多苹果纸箱外表有湿迹，经开箱检查，苹果有不同程度腐烂变色。经当地质检部门对苹果腐坏原因进行鉴定，结论为：腐坏系运输时间过长，气温较高，包装不合格，堆码紧密，影响通风所致。甲某将尚可食用的苹果进行处理后，要求承运方赔偿损失。则下列说法不正确的是()。

A．甲某请求赔偿的赔偿金应按货物的实际损失计算，不含可得利润

B．托运人甲某对损害的发生也应该承担责任，因为货物包装不合格

C．承运人对损害的发生应承担赔偿责任

D．对于赔偿数额，双方没有约定的，应该按当时郑州苹果的价格计算

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第3题

2009年8月31日，两岸全面、直接、双向“三通”终于实现。

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第4题

乙公司属于上市公司，经批准增发新股，甲会计师事务所受聘为乙公司增发新股的行为出具审计报告。此次增发新股的承销期自2009年8月1日起至9月30日止，则甲会计师事务所不得买卖乙公司的股票的期间是（）。

A.2009年8月1日～2009年10月31日

B.2009年10月1日～2010年3月31日