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[主观题]

晋西北地区位于同蒲铁路大同至()以西、()以南、汾(阳)离(石)以北、()以东,是陕甘宁边区的东面屏障和联系华北各抗日根据地的枢纽。

提问人:网友backofking 发布时间:2022-01-06
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第1题
晋西北地区位于同蒲铁路大同至()以西、()以南、汾(阳)离(石)以北、()以东,是陕甘宁边区的东面屏障和联系华北各抗日根据地的枢纽

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第2题
()位于同蒲铁路大同至太原段以西,长城线以南,黄河以东和汾(阳)离(石)公路以北。
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第3题
()位于同蒲铁路大同至太原段以西,长城线以南,黄河以东和汾(阳)离(石)公路以北

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第4题
同蒲铁路干线,由大同至孟塬,全长950公里,经()2省。A.冀、晋B.晋、陕C.陕、甘D.晋、豫

同蒲铁路干线,由大同至孟塬,全长950公里,经()2省。

A.冀、晋

B.晋、陕

C.陕、甘

D.晋、豫

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第5题
同蒲铁路干线,由(),全长950公里,经晋、陕2省。A.大同—潼关B.大同—孟塬C.大同—蒲县D.大同—蒲城

同蒲铁路干线,由(),全长950公里,经晋、陕2省。

A.大同—潼关

B.大同—孟塬

C.大同—蒲县

D.大同—蒲城

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第6题
()以山西五台山区为中心,包括平汉铁路以西、平绥铁路以南、同蒲铁路以东、正太铁路以北的广大地区。
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第7题
《促进中部地区崛起规划》提出,中部地区铁路建设的重点是 ()A.强化晋煤东运、北运通道建设

《促进中部地区崛起规划》提出,中部地区铁路建设的重点是 ()

A.强化晋煤东运、北运通道建设

B.建设长株潭城市群、中原城市群、武汉城市圈等城际客运系统

C.加快京沪、京广、徐兰、大同至西安的客运专线

D.实施大秦铁路2亿吨集疏运工程、朔黄铁路4亿吨扩能配套改造等煤运通道建设

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第8题
案例 百团大战 1940年夏秋,日本帝国主义乘德国法西斯军队在西欧和北欧迅猛推进、美国的战备尚未完成、英国

案例 百团大战

1940年夏秋,日本帝国主义乘德国法西斯军队在西欧和北欧迅猛推进、美国的战备尚未完成、英国又无力东顾之机,积极准备实行“南进”政策,攫取英、美、法、荷等国在东南亚和西南太平洋上的殖民地。因而,在中国战场加紧对国民党政府进行政治诱降活动,同时以主要力量继续进攻抗日根据地,特别是在华北加紧推行1940年度“肃正建设计划”和以“铁路为柱,公路为链,碉堡为锁”的“囚笼政策”,企图摧毁华北各抗日根据地,巩固其占领区,使中国成为其“南进”的后方基地。

为粉碎日本侵略者的“囚笼政策”,争取华北战局更有利的发展,并影响全国的抗战局势,克服国民党妥协投降的危险,八路军总部决心向华北日军占领的交通线和据点,发动大规模进攻战役。

在华北交通线中,正太铁路占着十分重要的地位,它横越太行山,是连接平汉、同蒲两铁路的纽带,是日军在华北的重要战略运输线之一。八路军的进攻战役首先在正太铁路发起,因此开始称为正太战役。

7月22日,八路军总司令朱德、副总司令彭德怀、副参谋长左权下达《战役预备命令》,规定以不少于22个团的兵力,大举破击正太铁路。同时要求对同蒲、平汉、津浦、北宁、德石等铁路以及华北一些主要公路线,也部署适当兵力展开广泛的破击,以配合正太铁路的破击战。8月8日,朱德、彭德怀、左权下达《战役行动命令》,规定:晋察冀军区破击正太铁路石家庄至阳泉(不含)段;第129师破击正太铁路阳泉(含)至榆次段;第120师破击忻县以北的同蒲铁路和汾(阳)离(石)公路,并以重兵置于阳曲南北地区,阻击日军向正太铁路增援。要求各部在破击交通线的同时,相机收复日军占领的一些据点。在这些地区和交通线上,驻有日军3个师团全部、2个师团的各2个联队、5个独立混成旅团全部、4个独立混成旅团的各2个大队、1个骑兵旅团的2个大队, 20余万人,另有飞机150架和伪军约15万人。

按八路军总部原来规定,参战兵力不少于22个团。但战役发起后,由于八路军广大指战员和抗13根据地民众痛恨日军的“囚笼政策”,参加破击战的积极性非常高,因此各部投入了大量兵力,计晋察冀军区39个团、第129师(含决死队第1、第3纵队等)46个团、第120师(含决死队第2、第4纵队等)20个团,共105个团20余万人,还有许多地方游击队和民兵参加作战。

当彭德怀、左权在八路军总部作战室听取战役情况汇报,得知实际参战兵力达到105个团时,左权兴奋地说:“好!这是百团大战。”彭德怀说:“不管一百多少个团,干脆就把这次战役叫做百团大战好了!”

百团大战分为三个作战阶段。战役第一阶段(1940年8月20日至9月10日),是交通破击战,重点摧毁正太铁路。晋察冀军区部队在司令员兼政治委员聂荣臻指挥下,向正太铁路东段日军展开攻击,攻克晋冀交界的要隘娘子关,井陉煤矿被破坏,迫使其停产达半年之久。第129师在师长刘伯承、政治委员邓小平指挥下,对正太铁路西段日军展开攻击,同时对平辽、榆辽公路进行破击。第120师在师长贺龙、政治委员关向应指挥下,对同蒲铁路北段和铁路以西一些主要公路进行破击。同时,晋察冀军区和第129师部队在游击队和民兵的配合下,对平汉、平绥、北宁、同蒲南段、白晋、津浦、德石等铁路线和一些主要公路,进行了广泛的破击战。各部对路轨、车站、桥梁、隧道、通信设施实施全面破击,使日军在华北的主要交通线陷入瘫痪。

战役第二阶段(9月20日至10月5日),是扩大第一阶段战果,重点攻占交通线两侧和深入根据地内的日军据点。晋察冀军区部队发起涞(源)灵(丘)战役,歼日伪军1000余人。第129师发起榆(社)辽(县)战役,歼日军近1000人。第120师对同蒲铁路北段进行了新的破击,再度切断了该线交通。晋察冀军区所属冀中军区部队发起任(丘)河(间)大(城)肃(宁)战役,歼灭伪军1500余人。第二阶段作战,八路军攻克日伪军据点多处,平毁了部分封锁沟、墙,打击了伪政权组织,进一步扩大了抗日根据地。

战役第三阶段(10月6日至翌年1月下旬),中心任务是反击日军大规模报复“扫荡”。从10月初起,日军调集重兵实施“反击作战”,对华北各抗日根据地进行大规模残酷“扫荡”。将重点置于中共中央北方局、八路军总部等领导机关所在的太行抗日根据地。尔后又相继对太岳、平西、北岳、晋西北抗日根据地进行“扫荡”,日军所到之处,实行“三光政策”,烧杀抢掠,无所不用其极,使抗日根据地遭受重大摧残。

历时4个多月的百团大战,八路军在地方武装和广大人民群众的紧密配合下,共作战1824次,毙伤日军2万余人、伪军5000余人,俘日军280余人、伪军1.8万余人,拔除据点2900多个,破坏铁路470余公里、公路1500余公里,缴获各种炮50余门、各种枪5800余支(挺)。八路军也付出了伤亡1.7万余人的代价。日军在遭受打击后惊呼“对华北应有再认识”,并从华中正面战场抽调2个师团加强华北方面军,对华北各抗日根据地进行更大规模的报复作战。百团大战,用事实驳斥了国民党顽固派对共产党、八路军“游而不击”的诬蔑,蒋介石也给朱德、彭德怀发来贺电:“贵部窥此良机,断然出击,予敌甚大打击,特电嘉奖。”

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第9题
同蒲线沿线经过的中心局有大同、()。 

A.太原

B.朔州

C.晋城

D.侯马

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第10题
同蒲线沿线经过的主要中心局有大同、太原、()、侯马。

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