更多“HMI上辅助单元不可用ACM图标显红或显白故障处理流程?”相关的问题
第1题
HMI运行界面停放制动图标显黄或显灰?
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第2题
2001次A001车运行在兰州大学上行站台时,发现HMI上常用制动状态图标显红或显黄,这时司机怎样处理?
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第3题
HMI空压机界面空压机图标显红时,如一个空压机显红,到达终点站,若故障消除则继续运营;否则()退出服务。
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第4题
DDU上车门图标显红或红闪一般是因为()或()。
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第5题
DDU上车门图标显红或红闪一般是因为车门遇到障碍或车门存在故障。()
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第6题
关于列车完整性丢失说法有误的一项是()
A.列车会产生EB
B.MMI上完整性图标显红
C.将模式降为ITC可以缓解EB
D.MMI上列车完整性图标显红需要重启VOBC
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第7题
DDU上车门图标显黄表示车门在()状态。
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第8题
EB图标显红,ATC图标虚框,可以初步判断是()。
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第9题
LCU图标显红,报严重或通讯故障,可能会导致所有制动缓解灯不亮、停放制动缓解灯不亮()
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第10题
HMI屏运行界面显示单节车显示多个图标显红色(无法动车)时,启用(),限速(),当前站或下一站清客退出服务。
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第11题
EB图标显红,ATC图标虚框,可以初步判断是RIOM10故障。()
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