摩擦轮传动在两轮表面通过接触区的过程中,摩擦力使()
A.主动轮表面始终受压
B.从动轮表面始终受压
C.主动轮表面先受压后受拉,从动轮表面则反之
D.从动轮表面先受压后受拉,主动轮表面则反之
A.主动轮表面始终受压
B.从动轮表面始终受压
C.主动轮表面先受压后受拉,从动轮表面则反之
D.从动轮表面先受压后受拉,主动轮表面则反之
摩擦轮传动中,两轮接触区上受到______作用,在______表面上发生的变形是由拉伸逐渐变为压缩。
A.摩擦力/从动轮
B.切向正压力/从动轮
C.摩擦力/主动轮
D.切向压紧力/主动轮
A、介轮/主动轮
B、张紧轮/主动轮
C、从动轮/主动轮
D、主动轮/从动轮
A.两轮在整个接触长度上,只有节点处表面速度相等
B.节点位置不随传递扭矩的大小改变而改变
C.传动比不可能为常数
D.几何滑动与磨损速度有关
A.两轮在整个接触长度上,只有节点处表面速度相等
B.节点位置随着传递扭矩的大小而改变
C.传动比不可能为常数
D.几何滑动与磨损速度无关
A.角动量改变,动能亦改变
B.角动量改变,动能不变
C.角动量不变,动能改变
D.角动量不变,动能亦不改变
A.两轮接触面间的法向压力应大于或等于带动从动轮所需的工作圆周力
B. 轮面材料的摩擦系数应大于或等于带动从动轮所需的工作圆周力
C. 两轮接触面间的法向压力与轮面材料的摩擦系数的乘积应大于或等于带动从动轮所需的工作圆周力
D. 可以用圆柱平摩擦轮取代圆柱槽摩擦轮
在一对螺旋齿轮传动中,齿轮1的转速为齿轮2的2.5倍。两轴间夹角75°。轮1节圆直径d1=100mm,β1=35°,z1=20两轮旋向相同。每一轴上装有平均直径为125mm的推力轴承,各接触面间摩擦因数f=0.05。试求中心距及该对齿轮传动的效率。
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