题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

A、

A.20;B、

B.25;C、

C.30;D、

D.35

提问人:网友seifer_08ms 发布时间:2022-01-07
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  • · 有4位网友选择 C,占比40%
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匿名网友 选择了C
[169.***.***.234] 1天前
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[58.***.***.12] 1天前
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[80.***.***.174] 1天前
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[121.***.***.192] 1天前
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[236.***.***.19] 1天前
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[254.***.***.33] 1天前
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[108.***.***.112] 1天前
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[252.***.***.87] 1天前
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[123.***.***.222] 1天前
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第1题
发动机起动困难,甲说应检查气缸压缩压力,乙说应调整点火时间,丙认为应调整混合气浓度,你认为()。

A. 三种可能都有,需要进一步检查

B. 甲对

C. 乙对

D. 丙对

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第2题
辅助动力装置发动机主要监控仪表()

A. 转速表排气温度表滑油压力表和振动指示器

B. 指示灯排气温度表和转速表

C. 与主发动机一样

D. 只有操纵电门,没有指示器

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第3题
发动机起动后EGR系统立即参与工作循环。()

此题为判断题(对,错)。

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第4题
根据电磁式起动机起动系统的控制电路,简要说明接通起动开关启动时的工作过程。()
A.接通起动开关,起动继电器工作,电磁开关电路接通;电磁开关与传动机构工作,起动机主电路接通并起动发动机;当主电路接通时,吸引线圈被触盘短路,齿轮分离

B.接通起动开关,起动继电器工作,电磁开关电路接通;电磁开关与传动机构工作,起动机主电路接通并起动发动机;当主电路接通时,吸引线圈电流改道,保持线圈继续工作

C.接通起动开关,起动继电器工作,电磁开关电路接通;电磁开关与传动机构工作,起动机主电路接通并起动发动机;当主电路接通时,吸引线圈被触盘短路,保持线圈继续工作

D.断开起动开关,起动继电器触点断开,电磁开关电路接通;电磁开关与传动机构工作,起动机主电路接通并起动发动机;当主电路接通时,吸引线圈被触盘短路,保持线圈继续工作

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第5题
当发动机起动完毕后,其IDG不能发电,可能原因是()

A. 相应的GCU故障

B. IDG与发动机附件齿轮箱已脱开

C. 发电机控制电门在断开位置

D. 以上A+B+C

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第6题
下列哪个部件跟发动机的起动系统无关().

A. DEU(显示电子组件)

B. EEC

C. 驾驶舱内的起动电门

D. EAU(发动机附属组件)

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第7题
每次使用起动机时,起动的时间不得超过 ( )

A、5s

B、15s

C、20s

D、10s

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第8题
压系统发动机泵和电动泵的低压传感器及系统压力传感器()。

A. 发动机泵和电动泵的低压传感器是同一个,系统压力传感器是另一个

B. 发动机泵、电动泵的低压传感器和系统压力传感器都是同一个

C. 发动机泵、电动泵的低压传感器和系统压力传感器都是各自独立的

D. 以上都不对

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第9题
起动机是按照大电流、短时间工作的要求设计的,其输出功率就是()功率。因此在发动机起动时,起动机每次工作的时间不得超过()。如一次起动未成功,必须相隔()后才能再次连接起动机。当连续起动几次后,发动机仍不能发动时,应对发动机的()系统和()系统进行检查,排除故障后,再行起动。

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第10题
捷达轿车发动机二级维护作业完成后,冷却液温度高于70'C热敏开关接通;冷却液温度低于70'C热敏开关关闭。()

此题为判断题(对,错)。

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