题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

列车升弓、分高断、施加停放制动，将方向手柄置前/后位，操纵主控制手柄至牵引/制动位，确认HMI主界面左侧牵引/制动参考值及柱状图显示与牵引手柄位置相符合。

提问人：网友feifu363 发布时间：2022-01-06

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第1题

停放制动、保压制动、快速制动检查,方向手柄置前/后位，将主控制手柄置快速制动位，观察压力表红色指针读数上升为290±20kPa，HMI 显示快速制动。

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第2题

双日检有电作业时，检查司控器输出状态：列车升弓、分高断、施加停放制动，通过HMI检查界面，确认HMI显示的柱状图标0-50%位与主控手柄实际位置能对应，司机室占有正常。

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第3题

CRH5A型动车组一级检修中进行供电牵引试验中正确的是？

A.交替升前后受电弓合主断路器，并进行牵引试验

B.将方向手柄调至非中间位

C.推动主控手柄至小牵引极位，查看TD屏第一页牵引变流器状态显示正常;查看TS屏，牵引电机作用力值增加

D.查看BPS屏确认停放制动已施加、确认车门关闭正常

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第4题

检查列车紧急牵引及拖动模式功能时，分高断，旋至紧急牵引位，方向手柄向前/后，HMI显示紧急牵引，受电弓/高断界面显示高断合，=21-S04HSCB指示灯亮。

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第5题

升弓、施加停放制动、合高速断路器，方向手柄置于前位，观察HMI四个牵引电机图标是否显示为（）,自检成功后分高速断路器。

A.红色

B.绿色

C.黄色

D.白色

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第6题

当确定运行方向，且主手柄在牵引位，经与（）可建立起牵引电路。

A.牵引控制单元

B. 制动控制单元

C. HMI

D. 主控制器

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第7题

车辆进行手动牵引的条件是（）。

A.方式方向手柄在ATO位置

B. 主控制手柄在牵引位

C. 主控制手柄在制动位

D. 自动驾驶转化继电器得电

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第8题

司机驾驶室的主控制手柄包括（)

A.零位

B.牵引位

C.制动位

D.快速制动位

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第9题

当确定运行方向，且主手柄在牵引位，经与牵引控制单元可建立起（）。

A.牵引电路

B. 制动电路

C. 常用制动

D. 紧急制动

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