下列哪些会造成涂膜颗粒、起粒、表面粗糙?()
A.涂料变质,基料析出、颜料凝聚等
B. 施工时,双组份涂料中固化剂加入量不够
C. 涂装场所不洁净
D. 喷涂时喷枪口径小、压力大
A.涂料变质,基料析出、颜料凝聚等
B. 施工时,双组份涂料中固化剂加入量不够
C. 涂装场所不洁净
D. 喷涂时喷枪口径小、压力大
A.涂料变质,基料析出、颜料凝聚等
B. 施工时,双组分涂料中固化剂加入量不够
C. 涂装场所不清洁
D. 喷涂时喷嘴口径小、压力大
A.基层表面不坚实,不干净,受油污、浮灰、粉尘等杂物污染
B. 新抹水泥砂浆基层湿度大,碱性也大,析出结晶粉末而造成起鼓、起皮
C. 基层表面态光滑,腻子强度低,造成涂膜起皮脱落
D. 涂料加水过多,涂料太稀,成膜不完善
A.基层表面不坚实,不干净,受油污、浮灰、粉尘等杂物污染
B.新抹水泥砂浆基层湿度大,碱性也大,析出结晶粉末而造成起鼓、起皮
C.基层表面态光滑,腻子强度低,造成涂膜起皮脱落
D.涂料加水过多,涂料太稀,成膜不完善
A.浓差极化造成膜表面的发生污染和结垢,使膜表面变得粗糙,系统脱盐率下降。
B.元件之间的连接件“O”型圈密封失效。
C.膜被硬颗粒划破。
D.温度升高造成盐透过率增大
A.浓差极化造成膜表面的发生污染和结垢,使膜表面变得粗糙,系统脱盐率下降。
B. 元件之间的连接件“O”型圈密封失效。
C. 膜被硬颗粒划破。
D. 温度升高造成盐透过率增大
A.浓差极化造成膜表面的发生污染和结垢,使膜表面变得粗糙,系统脱盐率下降。
B.元件之间的连接件“O”型圈密封失效。
C.膜被硬颗粒划破。
D.温度升高造成盐透过率增大
A、凹凸不平
B、发花
C、起皱
D、破裂
A.制动片的材料质地紧密、颗粒均匀,耐磨性高,制动过程中容易损坏制动盘
B.制动片的摩擦系数大,会导致DSC系统失效
C.制动片的材料表面粗糙,制动时产生过大的制动力影响驾乘舒适性
D.制动片抗水衰退性较差,会影响雨雪天气的制动效果,造成安全隐患
A.制动片的材料质地紧密、颗粒均匀,耐磨性高,制动过程中容易损坏制动盘
B.制动片抗水衰退性较差,会影响雨雪天气的制动效果,造成安全隐患
C.制动片的材料表面粗糙,制动时产生过大的制动力影响驾乘舒适性
D.制动片的摩擦系数大,会导致DSC系统失效
为了保护您的账号安全,请在“简答题”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!