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[单选题]

下列哪些会造成涂膜颗粒、起粒、表面粗糙?()

A.涂料变质,基料析出、颜料凝聚等

B. 施工时,双组份涂料中固化剂加入量不够

C. 涂装场所不洁净

D. 喷涂时喷枪口径小、压力大

提问人:网友hemuxiao 发布时间:2022-01-06
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更多“下列哪些会造成涂膜颗粒、起粒、表面粗糙?()”相关的问题
第1题
下列哪些会造成涂膜“粗粒”、“起粒”、“表面粗糙”()。

A.涂料变质,基料析出、颜料凝聚等

B. 施工时,双组分涂料中固化剂加入量不够

C. 涂装场所不清洁

D. 喷涂时喷嘴口径小、压力大

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第2题
下列是外墙涂料表面起鼓、起皮、脱落产生原因的有()。

A.基层表面不坚实,不干净,受油污、浮灰、粉尘等杂物污染

B. 新抹水泥砂浆基层湿度大,碱性也大,析出结晶粉末而造成起鼓、起皮

C. 基层表面态光滑,腻子强度低,造成涂膜起皮脱落

D. 涂料加水过多,涂料太稀,成膜不完善

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第3题
下列是外墙涂料表面起鼓、起皮、脱落产生原因的有()。
下列是外墙涂料表面起鼓、起皮、脱落产生原因的有()。

A.基层表面不坚实,不干净,受油污、浮灰、粉尘等杂物污染

B.新抹水泥砂浆基层湿度大,碱性也大,析出结晶粉末而造成起鼓、起皮

C.基层表面态光滑,腻子强度低,造成涂膜起皮脱落

D.涂料加水过多,涂料太稀,成膜不完善

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第4题
以下不是造成RO系统发生脱盐率严重下降原因()

A.浓差极化造成膜表面的发生污染和结垢,使膜表面变得粗糙,系统脱盐率下降。

B.元件之间的连接件“O”型圈密封失效。

C.膜被硬颗粒划破。

D.温度升高造成盐透过率增大

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第5题
以下不是造成RO系统发生脱盐率严重下降原因()。

A.浓差极化造成膜表面的发生污染和结垢,使膜表面变得粗糙,系统脱盐率下降。

B. 元件之间的连接件“O”型圈密封失效。

C. 膜被硬颗粒划破。

D. 温度升高造成盐透过率增大

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第6题
以下不是造成RO系统发生脱盐率严重下降原因()。

A.浓差极化造成膜表面的发生污染和结垢,使膜表面变得粗糙,系统脱盐率下降。

B.元件之间的连接件“O”型圈密封失效。

C.膜被硬颗粒划破。

D.温度升高造成盐透过率增大

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第7题
喷涂压力过低,从喷枪喷出的不是漆雾而是漆滴,在被涂物表面形成颗粒堆积,会产生涂膜()的现象。
喷涂压力过低,从喷枪喷出的不是漆雾而是漆滴,在被涂物表面形成颗粒堆积,会产生涂膜()的现象。

A、凹凸不平

B、发花

C、起皱

D、破裂

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第8题
喷枪与被涂物间的枪距过远会造成以下哪些质量缺陷()

A.差漆

B.粗糙

C.缩孔

D.痱子

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第9题
下列选项中对非原厂制动片可能带来的隐患,描述正确的是哪一项()

A.制动片的材料质地紧密、颗粒均匀,耐磨性高,制动过程中容易损坏制动盘

B.制动片的摩擦系数大,会导致DSC系统失效

C.制动片的材料表面粗糙,制动时产生过大的制动力影响驾乘舒适性

D.制动片抗水衰退性较差,会影响雨雪天气的制动效果,造成安全隐患

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第10题
下列选项中对非原厂制动片可能带来的隐患,描述正确的是哪一项()

A.制动片的材料质地紧密、颗粒均匀,耐磨性高,制动过程中容易损坏制动盘

B.制动片抗水衰退性较差,会影响雨雪天气的制动效果,造成安全隐患

C.制动片的材料表面粗糙,制动时产生过大的制动力影响驾乘舒适性

D.制动片的摩擦系数大,会导致DSC系统失效

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