A.由运输航线构成的集合体
B.由空中航路构成的集合体
C.空中所有飞机飞行轨迹形成的网络
D.把所有机场都连接起来的网络
A.30分钟,空中交通管制员,沿航线有关部门
B. 20分钟,空中交通管制员,沿航线有关部门
C. 40分钟,飞行签派员,沿航路有关部门
D. 50分钟,飞行签派员,沿航路有关部门
A.空中交通管制和空中交通管理的说法意义相同
B.空中交通管理用于保证一次航班从起飞机场经航路到达目的地机场的间隔和安全。而空中交通管制则着眼整个航线网上空中交通的顺畅、安全和有效运行。
C.空中交通管制用于保证一次航班从起飞机场经航路到达目的地机场的间隔和安全。而空中交通管理则着眼整个航线网上空中交通的顺畅、安全和有效运行。
D.空中交通管理是空中交通管制的一个组成部份。
航空器使用航路和航线应当经()同意。
A.负责该航路和航线的飞行管制部门;
B.空中交通管理局下属的区域管制部门;
C.中国人民解放军空军;
A.负责该航路和航线的飞行管制部门
B.空中交通管理局下属的区域管制部门
C.中国人民解放军空军
D.中国民用航空总局或中国人民解放军空军
对于各类空域的划分,应当符合()的结构、()的布局、飞行活动的性 质和供()的需要。
A.航路、机场、空中交通管制
B.空域、航线、空中交通情报
C.航路、扇区、空中交通情报
D.空域、机场、空中交通管制
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